讨论下通苏嘉甬通达问题

sd13 · 发表于 7 天前

ss1998 发表于 2025-8-15 18:02
说的是如通苏湖

我说的也是如通苏湖

cqlzcl · 发表于 7 天前

zimmer89 发表于 2025-8-15 16:54
看来是最顶层国铁集团的思路有变了。一个领|导一个想法，唉。
但江山站算是有预留，但园区站很可能就 ...

去求证了一下，联络线确实黄了，国铁变卦了，而且没有换LD，当初同意的和现在反对的是同一拨人，理由居然是如通苏湖接入沪宁城际影响沪宁城际运营安全。省里也一整个大无语，前两三年就同意了现在临门一脚变卦，工可还得重新批。

ss1998 · 发表于 7 天前

sd13 发表于 2025-8-15 18:02
我说的也是如通苏湖

没明白你什么意思，规划的东线方案就是直接进苏州东的。

Permanent · 发表于 7 天前

sd13 发表于 2025-8-15 18:02
我说的也是如通苏湖

本来如通苏湖苏州境内有动静的就苏州北到苏州东还有吴江到八坼这段，苏州北到苏州东不能当联络线还建来干嘛，吴江那段可以走水乡线让上海出车

Permanent · 发表于 7 天前

cqlzcl 发表于 2025-8-15 18:06
去求证了一下，联络线确实黄了，国铁变卦了，而且没有换LD，当初同意的和现在反对的是同一拨人，理由居然 ...

那上海的机场联络线跨线运营国铁是不是也要黄了。。。

为rmb服务 · 发表于 7 天前

不能做联络线的所谓如通苏湖个人觉得都没有建设的必要性了。

建康 · 发表于 7 天前

还能做好预留再争取吗？这段联络线要是不建了决定的人真应该天打雷劈

zimmer89 · 发表于 7 天前

murano 发表于 2025-8-15 17:42
相城区既然这么犟，这段就不修嘛，无所谓，我上面说的其他调整基本不影响现在的线位

是的。我也觉得干脆城际取消了得了。全部给国铁就没这么多乱七八糟事了。

建康 · 发表于 7 天前

或者如通苏湖苏州北到苏州园区站这段不要了，单纯建设国铁苏州东联络线行不行？如通苏湖这段以后再说

建康 · 发表于 7 天前

zimmer89 发表于 2025-8-15 18:50
是的。我也觉得干脆城际取消了得了。全部给国铁就没这么多乱七八糟事了。

可以这样吗？城际不要了，或者城际换线位，这段给国铁用，能改变现状吗？

zimmer89 · 发表于 7 天前

Permanent 发表于 2025-8-15 17:58
这一段取消了那整个苏州境内如通苏湖就八坼到吴江这一段了？如果水乡线也是假装开工的话那就是如通苏湖在苏 ...

城际怎么样，是次要的。现在主要还是这个联络线决定着苏州能否成为国铁枢纽，应该其他的都为联络线让路。即使以后可能没有多少跨线车，但这个联络线不应该没有。

szmdwzc · 发表于 7 天前

zimmer89 发表于 2025-8-15 18:50
是的。我也觉得干脆城际取消了得了。全部给国铁就没这么多乱七八糟事了。

不借用如通苏湖，而且直接按西-南联络线建，现在还来得及吗

默认选C · 发表于 7 天前

供上好的奶，
吃裹着烂泥巴的草料。

sd13 · 发表于 7 天前

个人也觉得失去联络线的城际没必要建，但单纯建联络线那得国铁觉得有必要才行，个人觉得国铁会觉得没必要

zimmer89 · 发表于 7 天前

cqlzcl 发表于 2025-8-15 18:06
去求证了一下，联络线确实黄了，国铁变卦了，而且没有换LD，当初同意的和现在反对的是同一拨人，理由居然 ...

看来很可能是受沪昆线事故影响了。那个事故就是地方铁路的列车影响了国铁的运行安全。
这线路真是生不逢时，唉