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楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

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发表于 2020-12-22 13:28:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐引得鲲鹏来 于 2020-12-22 13:42 编辑
esthersu 发表于 2020-12-7 23:17
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你怕是在讲笑话!地铁建了是用来比长度玩的吗?客流强度直接决定发改委给不给批下一条,你看看吊车尾的几个城市,你修了地铁只看长度不看强度,专门用来运椅子玩么?这和神木鄂尔多斯建鬼城有区别吗?脖子上顶个脑瓜子不想事,怕是出生的时候被夹坏了
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发表于 2020-12-24 16:30:09 | 显示全部楼层
18号成都连开5线,里程破500公里,好几天没看到新数据了,看看成都增加多少流量
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发表于 2020-12-24 16:54:33 来自手机 | 显示全部楼层
rqw96 发表于 2020-12-24 16:30
18号成都连开5线,里程破500公里,好几天没看到新数据了,看看成都增加多少流量

成都疫情原因没有增加,前天421万,昨天429万
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发表于 2020-12-25 10:34:08 | 显示全部楼层
今天长沙地铁能刷个记录出来吧,周五,圣诞,天气好
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发表于 2020-12-25 10:39:26 | 显示全部楼层
今天新高压力不大
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发表于 2020-12-25 10:40:48 | 显示全部楼层

预测个数字     205±5%
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发表于 2020-12-25 11:51:25 | 显示全部楼层
长沙11是坐不住了,郑州34号线双线齐开。
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发表于 2020-12-25 12:45:14 | 显示全部楼层
小呆瓜了 发表于 2020-12-25 11:51
长沙11是坐不住了,郑州34号线双线齐开。

周末应该还能经常坐坐,工作日就难了
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发表于 2020-12-25 15:19:49 | 显示全部楼层
chenqijiang 发表于 2020-12-24 16:54
成都疫情原因没有增加,前天421万,昨天429万

不仅仅是疫情吧,成都17、18号线在新机场没通航之前就是个运椅子的线
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发表于 2020-12-25 15:31:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 poiulkjhmn 于 2020-12-25 15:33 编辑
hhw804 发表于 2020-12-8 09:44
长沙平时客流并不高,节假日好说明城市生活相对轻松、通勤苦B干活的人没那么多,大家兜里还能剩点钱消 ...


你这就有点鬼扯了,周末客流少的是因为没能力消费?工作日客流强的城市哪个消费能力弱?人家要么是就在家附近消费,要么就是郊区或周边自驾游比较发达。
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发表于 2020-12-25 16:28:46 来自手机 | 显示全部楼层
gnatzw@163.com 发表于 2020-12-25 10:39
今天新高压力不大

元旦看看有机会不吧?
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发表于 2020-12-25 17:08:56 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2020-12-25 15:31
你这就有点鬼扯了,周末客流少的是因为没能力消费?工作日客流强的城市哪个消费能力弱?人家要么是就在 ...

真想抽块你们买的金砖把你脑浆给拍出来
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发表于 2020-12-25 18:26:08 | 显示全部楼层
梧桐引得鲲鹏来 发表于 2020-12-22 13:28
你怕是在讲笑话!地铁建了是用来比长度玩的吗?客流强度直接决定发改委给不给批下一条,你看看吊车尾的 ...

说实话客强对审批影响还真不大,比如济南青岛两大奇葩获批的可不少,椅子专线数不胜数。能批多少基本取决于那三大指标。
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发表于 2020-12-25 18:36:07 | 显示全部楼层
湘江北去 发表于 2020-12-25 12:45
周末应该还能经常坐坐,工作日就难了

工作日肯定是没戏了,本来差距就比较小。周末跟郑州有的打,虽然郑州有一条新线客流不大,但换乘站多了全网客流涨幅估计也不会低。
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发表于 2020-12-25 19:18:16 | 显示全部楼层
能来个全运会,建设速度就起来了
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