长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

DJZ94 · 发表于 2019-12-21 19:15:31

CJ6已经到长沙城际所了，终于要上线了

hhw804 · 发表于 2019-12-21 19:53:39

不错！说到做到 CJ6

csfluke · 发表于 2019-12-21 20:15:06

yaoliang11 发表于 2019-12-20 15:23
是在一起的，就是一个站。无论过不过年，城铁估计都有座位吧。

节假日经常没座位，现在城际还是有一定人气了

csfluke · 发表于 2019-12-21 20:16:25

nayesanmao 发表于 2019-12-20 15:26
几大火车站，那就只有株洲站没通啦。谢谢啦。

株洲是因为株洲火车站改造滞后，现在最新的官方说法是明年底城际站投入使用，但是整个株洲火车站要2022年了

DJZ94 · 发表于 2019-12-22 00:07:57

节假日都搞过几次超载停车了……

nayesanmao · 发表于 2019-12-23 08:19:23

18696787687 发表于 2019-12-20 15:52
是在一起的，不过现在客流上去了，从长沙站后上车的话现在都没的座位了，周日才座了一次，人不少。

那就长沙站之前坐车

nayesanmao · 发表于 2019-12-23 08:20:23

csfluke 发表于 2019-12-21 20:16
株洲是因为株洲火车站改造滞后，现在最新的官方说法是明年底城际站投入使用，但是整个株洲火车站要2022年 ...

融城的项目就是拖啊

nayesanmao · 发表于 2019-12-23 08:21:24

DJZ94 发表于 2019-12-20 16:15
根据之前的经验来看，过年是客流高峰期，估计没有

还是要改方式，提前可以买座位票就好了

CZZC · 发表于 2019-12-23 08:27:17

hhw804 发表于 2019-12-21 19:53
不错！说到做到 CJ6

估计用来跑黔张常？

CZZC · 发表于 2019-12-23 08:27:18

hhw804 发表于 2019-12-21 19:53
不错！说到做到 CJ6

估计用来跑黔张常？

csfluke · 发表于 2019-12-23 09:36:51

nayesanmao 发表于 2019-12-23 08:20
融城的项目就是拖啊

和融城无关，株洲火车站改造难度确实很大，和铁路公司太容易扯皮

nayesanmao · 发表于 2019-12-23 10:25:43

csfluke 发表于 2019-12-23 09:36
和融城无关，株洲火车站改造难度确实很大，和铁路公司太容易扯皮

一个长株潭城铁项目，高铁西站还要等修高铁，长沙站和火车站换乘不便利，汽车南站也是过几年才修好，株洲站更是拖了这么久，效率可见啊。还不说没规划过高铁南站

hhw804 · 发表于 2019-12-23 10:31:10

CZZC 发表于 2019-12-23 08:27
估计用来跑黔张常？

好车会先自己用

ly17 · 发表于 2019-12-23 11:09:45

新线路图还没出来只能看到明天的车次了

EMPORIO · 发表于 2019-12-23 11:27:29

本帖最后由 EMPORIO 于 2019-12-23 11:36 编辑

更新12.30调图长株潭本线车次信息

长沙->湘潭由33次增加到41次

长沙->株洲南由33次增加到40次

受黔张常、石长城际车进入长株潭影响，
长沙西->湘潭、株洲南、长沙车次均有所减少
长沙西->长沙由25次减少到19次
（指长沙西始发的长株潭本线车，不含黔张常、石长经长沙西前往长沙车次）

长沙西->湘潭由12次减少到10次

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