关于航线|更新至第638页机场旅客吞吐量已破3000万

uranus214 · 发表于 2016-6-14 14:04:57

没有熊猫我是宝发表于 2016-6-14 13:25
东航马甲也不错啊

是的，东航主要优势在日韩，对长沙也是有好处，到时候韩国、日本多些航线在吞吐量上比欧美航线还要好，还是天合联盟。

没有熊猫我是宝 · 发表于 2016-6-14 17:40:48

uranus214 发表于 2016-6-14 14:04
是的，东航主要优势在日韩，对长沙也是有好处，到时候韩国、日本多些航线在吞吐量上比欧美航线还要好，还 ...

确定是东航马甲了？

xczz · 发表于 2016-6-14 20:11:14

关键是动作太慢，不过总算亡羊补牢，未来市场潜力还是很大的。

广铁邵段 · 发表于 2016-6-14 23:48:23

搞马甲还是海航在手

tangdou8 · 发表于 2016-6-15 00:09:31

毕竟前几年出过海航马甲占T1的方案，so......

drifter · 发表于 2016-6-15 00:52:23

海航马甲太多了，有绑架地方政府的嫌疑

drifter · 发表于 2016-6-15 00:52:25

海航马甲太多了，有绑架地方政府的嫌疑

圭村长沙人 · 发表于 2016-6-15 08:46:04

最好还是东航或国航（虽然不太可能）的马甲，毕竟两家都有参加联盟，海航转其他航空公司的飞机太蛋疼了

uranus214 · 发表于 2016-6-15 09:03:32

没有熊猫我是宝发表于 2016-6-14 17:40
确定是东航马甲了？

单方面猜测

taoye008 · 发表于 2016-6-15 10:20:22

说绑架政府有点过头了，海航的运营效率还是明显强于南航的，至少在湖南是吧，在湖南市场做出的贡献也不小了
所谓的绑架是指什么？拿地盖楼，航线补贴？这些南航、厦航都有不是吗？
如果海航直接拿下T1像北京那样运营，对政府和人民肯定是利大于弊

uranus214 · 发表于 2016-6-15 10:39:58

有个问题，周末坐飞机回上海的时候，发现相互快线值机柜台上面的显示屏增加了东航航空和成都航空。他们是准备飞长沙上海的航线了吗？成都航空是用国产飞机飞？

没有熊猫我是宝 · 发表于 2016-6-15 16:55:35

uranus214 发表于 2016-6-15 10:39
有个问题，周末坐飞机回上海的时候，发现相互快线值机柜台上面的显示屏增加了东航航空和成都航空。他们是准 ...

东航航空还是东海航空

zhuxianbo · 发表于 2016-6-15 17:30:42

没有熊猫我是宝发表于 2016-6-15 16:55
东航航空还是东海航空

应该是东方航空。

没有熊猫我是宝 · 发表于 2016-6-15 22:17:25

zhuxianbo 发表于 2016-6-15 17:30
应该是东方航空。

东方航空不是一直是湘沪快线上的主力？

zhuxianbo · 发表于 2016-6-16 07:27:48

南航暑运在湘加班

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