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jiandanjc · 发表于 2014-4-4 13:40:42

这个大桥的样子真是别致

frrass · 发表于 2014-4-4 13:49:44

这几天貌似没有图了。。

HBU_David · 发表于 2014-4-6 09:02:51

HBU_David · 发表于 2014-4-7 00:30:18

HBU_David · 发表于 2014-4-7 00:30:36

HBU_David · 发表于 2014-4-7 00:31:00

HBU_David · 发表于 2014-4-7 00:31:34

xifengbbs · 发表于 2014-4-7 15:26:56

通车通车{:5_118:}

命中注定 · 发表于 2014-4-7 15:40:03

加快速度{:5_122:}

xifengbbs · 发表于 2014-4-7 15:54:34

早点通车吧

阿拉神灯66 · 发表于 2014-4-7 19:02:52

大桥局管段应该是进度最慢的，主要是拆迁和三电迁改影响，估计今年任务十分繁重，希望大桥局努力~~~~~~~~~~~~~~

淼森 · 发表于 2014-4-8 07:17:03

这就快通车的节奏了，加油

北郑村的容城人 · 发表于 2014-4-8 10:15:24

津保铁路项目2014年度工作会议
发布时间：3月18日新闻来源：中国中铁二局集团物资有限公司

2014年3月15日，津保铁路项目2014年度工作会议在津保项目经理部召开，此次会议的目的是根据津保公司对津保全线的施工组织的总体安排，进一步分析项目部存在的问题，所面临的形势，将要采取的措施，进一步攻坚克难，完成和确保津保的重点节点目标，确保年度工期目标实现。

　　　会议中项目部明确要求津保铁路今年10月1日开始铺轨，明年4月底铺轨完成，7月1日达到联调联试条件，10月份达到通车。今年要完成工程量大数包括：土石方180余万方、箱梁预制263孔、箱梁架设376孔。

　　　俗话说“巧妇难为无米之炊”，要顺利的完成以上工程量，就要求津保材料厂的物资供应必须跟上。目前，对于材料厂来说，保供压力跟难度主要集中在箱梁预制方面，每片梁需要沙子222吨、石子348吨、粉煤灰19吨，要完成263孔箱梁就需要沙子58000多吨、石子91000多吨、粉煤灰5000吨，而所有箱梁要求在8月底制完，所以我们只有5个月的时间来完成以上材料的供应。现在，京津冀地区雾霭治理力度加大，导致许多料源地关闭，面临如此严峻的形势，为保证物资供应的顺畅，会后材料厂在经理周志刚的带领下，走访周边电厂，开拓新的料源地，确保材料供应顺利完成。我们有理由相信，在项目经理的领导和项目部的大力支持下，材料厂一定能够克服困难、顶住压力顺利完成今年的物资供应工作。（杨伟）

HBU_David · 发表于 2014-4-8 11:54:18

回复 2806# 北郑村的容城人

会议中项目部明确要求津保铁路今年10月1日开始铺轨，明年4月底铺轨完成，7月1日达到联调联试条件，10月份达到通车。{:5_117:}

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