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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.06.28|第242页

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发表于 2023-12-21 13:02:03 | 显示全部楼层
基建成了强心针,不打又不行,打多了债务巨大,没有土地收入以后的大基建会缓下来了。长沙甚至湖南在前几波大基建投入不够大,后续越来越难。
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发表于 2023-12-22 17:18:11 | 显示全部楼层
补短板的基建还是要继续的 长沙的城市化进程 最少还有十五年时间
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发表于 2023-12-22 17:30:38 来自手机 | 显示全部楼层
言南飞 发表于 2023-12-21 13:02
基建成了强心针,不打又不行,打多了债务巨大,没有土地收入以后的大基建会缓下来了。长沙甚至湖南在前几波 ...

像长沙这种人口增长的城市短期内还是基建热点
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发表于 2023-12-25 18:01:31 来自手机 | 显示全部楼层
12.25:B指廊和D指廊进度明显

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发表于 2023-12-25 19:41:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 hnzyy16888 于 2023-12-25 19:42 编辑
DanielBurke 发表于 2023-12-25 18:01
12.25:B指廊和D指廊进度明显


https://img.net/ser动作非常神速,而且动作也越来越大了——既有跑道的北端、南端、东侧(紧靠二跑道)以及既有航站楼西南角的一大片也都在施工了,而且都干得热火朝天的。
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发表于 2023-12-25 21:59:48 | 显示全部楼层
机场集团换**了  应该会加快进度了
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发表于 2023-12-25 23:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
能不能提前到25年投入运营,现在进度蛮快硬要拖到26年吗?
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发表于 2023-12-26 20:05:48 | 显示全部楼层
66557920 发表于 2023-12-25 23:02
能不能提前到25年投入运营,现在进度蛮快硬要拖到26年吗?

提前不要多投入吗,按现在经济形势,现有的T1/T2航站楼,到26年都完全够用,完全没必要去提前投用
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发表于 2023-12-26 20:21:19 来自手机 | 显示全部楼层
云遥更清晰版本的(12.22拍摄)

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发表于 2023-12-27 08:49:09 | 显示全部楼层
66557920 发表于 2023-12-25 23:02
能不能提前到25年投入运营,现在进度蛮快硬要拖到26年吗?

T1T2饱和客流量是3300万左右,今年应该是2700万,差不多2026年刚好衔接上
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发表于 2023-12-27 17:42:45 | 显示全部楼层
DanielBurke 发表于 2023-12-26 20:21
云遥更清晰版本的(12.22拍摄)

几个轨道交通都还没有封顶板,地下工程量还很大
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发表于 2023-12-28 21:29:21 | 显示全部楼层
已突破2700万,预计今年2720万
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发表于 2024-1-1 19:35:08 | 显示全部楼层
2721.31

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发表于 2024-1-3 17:18:12 | 显示全部楼层
明年中部第一 怕是保不住了  
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发表于 2024-1-3 17:52:11 | 显示全部楼层

成都两个机场加起来达7000多万,太牛了!
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