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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.06.28|第242页

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发表于 2024-1-4 12:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
12月28日,随着最后一根桩基顺利浇筑,由中铁十二局集团七公司承建的长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程滑行道桥桩基圆满完成。面对施工要求严、交叉施工影响大以及寒潮影响等困难,项目部全体员工克服严寒、不断优化工艺、积极协调各生产要素,圆满完成桥梁工程158根桩基施工任务。
应该是蓝圈中间那个坑,给飞机滑行的桥

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发表于 2024-1-6 10:08:36 来自手机 | 显示全部楼层
扩建项目南边的路网工程已经快到黄江公路边上的物流仓库了 再往南到江杉高速的路才刚刚开挖

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发表于 2024-1-6 13:47:09 | 显示全部楼层
这真的太复杂了,看得我脑壳都晕。真心佩服搞设计搞施工的
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发表于 2024-1-8 00:24:16 | 显示全部楼层
xirui9999 发表于 2024-1-3 17:18
明年中部第一 怕是保不住了

那俩这个势头算好?
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发表于 2024-1-8 15:21:42 来自手机 | 显示全部楼层
xirui9999 发表于 2024-1-3 17:18
明年中部第一 怕是保不住了

相较2019年那俩全是负的,长沙好歹是正的,你确定?
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发表于 2024-1-9 15:01:35 | 显示全部楼层
T3和三跑什么时候可以运营?2026?2027?
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发表于 2024-1-9 18:41:00 | 显示全部楼层
wangtianzhuo111 发表于 2024-1-9 15:01
T3和三跑什么时候可以运营?2026?2027?

现在的计划是2026
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发表于 2024-1-10 08:45:43 | 显示全部楼层
wangtianzhuo111 发表于 2024-1-9 07:01
T3和三跑什么时候可以运营?2026?2027?

2025.10校飞,2025年底竣工,26年投入使用
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发表于 2024-1-10 10:41:49 | 显示全部楼层
明年航站楼应该初具规模
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发表于 2024-1-10 11:35:11 | 显示全部楼层
2024年第一周的排名还是长沙、武汉、郑州,不过毕竟武汉容量已经扩了,夏秋换季增加航线还是技术可行的事,所以被武汉超过并不奇怪。
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发表于 2024-1-10 12:28:53 来自手机 | 显示全部楼层
地处中部枢纽,武汉、郑州与全国主要城市的距离都在1000公里左右,高铁3小时可抵达的城市分别多达49个、56个,霸榜全国前二,而到北上广深四大一线城市的高铁通达时间仅为3-5小时。
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发表于 2024-1-10 14:50:13 | 显示全部楼层
连续三年中部第一!长沙黄花国际机场旅客吞吐量创历史新高
华声在线
2023-12-28 17:16
华声在线12月28日讯(全媒体见习记者 李致远 通讯员 吴冬)12月28日,长沙黄花国际机场航站楼内人流如织,旅客们行色匆匆,赶往自己的目的地。统计数据显示,截至12月28日,该机场年累计旅客吞吐量突破2700万人次大关,创历史新高。累计保障运输航班起降19.9万架次,年旅客吞吐量和起降架次分别恢复至2019年同期的101.1%、102.7%。长沙黄花国际机场预计,全年旅客吞吐量将达到2720万人次,连续三年保持中部第一。
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发表于 2024-1-11 10:52:34 来自手机 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2024-1-10 11:35
2024年第一周的排名还是长沙、武汉、郑州,不过毕竟武汉容量已经扩了,夏秋换季增加航线还是技术可行的事, ...

武汉的尴尬是航班量一直力压长沙,而上座率一直上不去,容量是扩了,但各大航司也得看效益行事吧。
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发表于 2024-1-11 11:14:19 | 显示全部楼层
长沙到台湾没有飞机吗,到韩国没有飞机吗?看他们都要去转机?
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发表于 2024-1-11 11:39:37 | 显示全部楼层
hnzyy16888 发表于 2024-1-3 17:52
成都两个机场加起来达7000多万,太牛了!

仅次于京沪的存在
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