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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2025-12-6 15:19:10 | 显示全部楼层
MPV这个市场明年竞争会很激烈
而且这个市场容量还是小于轿车和SUV的
岚图要是想上量,还是得靠轿车和SUV,目前看SUV做得还行
但是轿车这个板块,还是有点弱
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发表于 2025-12-6 16:25:21 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-12-6 11:15
这个泰山8是新车型?

新车,泰山刚发布就上30万级的新款,有点意外,不怕影响泰山销量
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发表于 2025-12-6 21:16:07 | 显示全部楼层
不发新款,你们说东风没进取心,危机重重,发新款了,你们又嫌这嫌那,真是难伺候
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发表于 2025-12-6 23:07:08 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2025-12-6 16:25
新车,泰山刚发布就上30万级的新款,有点意外,不怕影响泰山销量

看市场反响吧
和9比如何
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发表于 2025-12-6 23:33:51 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-12-6 23:07
看市场反响吧
和9比如何


长度减少30mm,预计取消三腔空悬、后轮转向等配置,舒适性配置降级,价格30万左右。
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发表于 2025-12-6 23:44:15 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2025-12-6 23:33
长度减少30mm,预计取消三腔空悬、后轮转向等配置,舒适性配置降级,价格30万左右。

还可以
9价格太高
8减配降价看看能不能冲波量
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发表于 2025-12-6 23:59:13 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-12-6 23:44
还可以
9价格太高
8减配降价看看能不能冲波量

上肯定是应该上的,不过节奏值得商榷,应该等泰山9收割三个月用户后再曝光泰山8。泰山9低配没有后轮转向,现在曝光泰山8,会加剧泰山9低配意向用户的观望等待。
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发表于 2025-12-7 00:01:02 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2025-12-6 23:59
上肯定是应该上的,不过节奏值得商榷,应该等泰山9收割三个月用户后再曝光泰山8。泰山9低配没有后轮转向 ...

这个确实,时机还是晚一点更好
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发表于 2025-12-7 19:27:02 | 显示全部楼层
奕派上个月的数据有了吗
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发表于 2025-12-8 00:00:48 | 显示全部楼层
奕派说实话,现在品牌体系有点乱
还是得理顺一下
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发表于 2025-12-8 00:18:25 | 显示全部楼层
咸鱼阿图 发表于 2025-12-7 19:27
奕派上个月的数据有了吗

整合以来首次没有发布销量数据,等几天看上险量数据
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发表于 2025-12-8 00:57:20 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2025-12-8 00:18
整合以来首次没有发布销量数据,等几天看上险量数据

销量咋样呢
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发表于 2025-12-8 02:34:42 | 显示全部楼层


根据湖北日报两天前发的数据,1-11月奕派科技销量增速31%,较1-10月增速降低3.9个百分点,推测奕派科技11月销量在2.5-2.8万台
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发表于 2025-12-8 11:01:32 | 显示全部楼层
rapidish2k 发表于 2025-12-6 13:43
另外长城荆门工厂几乎垄断了高端SUV市场~

应该是高端越野市场,荆门工厂生产坦克400和500,湖北自己还有猛士,也算是垄断了高端越野市场。湖北现在虽然产量不高,但是车型高端,荆门工厂今年生产20万辆,但是产值预计超过400亿。湖北生产的魏派、坦克、岚图、小米等高端年销量可以冲百万,未来有机会争一下全国最大的高端汽车生产基地。
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发表于 2025-12-8 11:10:55 | 显示全部楼层
春雨里的彩虹 发表于 2025-12-8 11:01
应该是高端越野市场,荆门工厂生产坦克400和500,湖北自己还有猛士,也算是垄断了高端越野市场。湖北 ...

再加上小鹏的G6、G7以及莲花汽车,基本上都是高附加值的高端汽车了。
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