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发表于 2020-5-5 19:45:32
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由于地铁4号线是昆明地铁在建线路中最长、换乘线路最多、线网规模最大的线路，增加了其施工难度和工程量。作为昆明一条由西北至东南的城市“纵贯线”，4号线的建设情况也一直备受关注。
记者在走访时了解到，目前4号线全线已实现洞通、轨通、电通，各车站安装收边收口、单机调试、综合联调等工作正有序开展，这意味着地铁4号线试运行进入倒计时阶段。
走进地铁4号线金鼎山北路站和小菜园站站厅，楼梯旁的电动扶梯已经安装完毕，通往站台层的电梯也已完成安装，另外，扫码闸机、自动售票机均到位，站内施工接近尾声。即便在全线体量最大、受米轨影响施工相对滞后的火车北站，也已在进行车站内装修。
承担地铁4号线安装1标施工任务的中铁建工集团有限公司相关负责人告诉记者，公司负责的16座车站现正在进行安装工程的收边收口工作和调试工作，其中已有14座车站通过分部工程验收，12座车站完成单系统调试，7座车站完成综合系统管理平台联调，剩余的车站也在紧锣密鼓地开展收尾工作。
昆明地铁其他4条同步在建线路也在全面加速建设并且进展顺利。1号线西北延7座车站已开工建设5座，得胜桥站、弥勒寺站实现主体结构封顶；2号线二期10座车站全部开建，盘龙村站等5座车站实现主体结构封顶；5号线19座车站（除3个共建站）均已开工，福保站等14座车站实现主体结构封顶；6号线二期4座车站全封顶、区间全部贯通、铺轨均完成。 |
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发表于 2020-4-30 22:02:29
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