大西高铁北段建设【12一21，水拍2张】

龙舌兰 · 发表于 2015-6-4 22:17:13

本帖最后由龙舌兰于 2015-6-4 22:18 编辑

说明有跑300的能力还是开心的，以后还有机会升级，大西高铁停站密度比较大，其实挺厚道惠民的，跑高铁可能大部分区间也只有动车的速度，感觉还是动车更实惠些，屌丝如我不在乎快个十五二十分的

kappa · 发表于 2015-6-4 22:46:17

385这段是调了超高的线路，而调超高主要是通过加垫板来达成的，目前这一技术是否靠谱还两说，所以这段实验的性质更多些

cwjsx2013 · 发表于 2015-6-5 11:10:52

初期两年385，之后跑200.。。。。高阻真是SB，纯的。
j-10cc 发表于 2015-6-4 21:57

同意，顶。

qqwwee3607 · 发表于 2015-6-5 11:18:01

意思是两年后才能坐了吧

老仁 · 发表于 2015-6-5 12:51:57

回复 275# qqwwee3607 一个美丽的传说

vivalavidalc · 发表于 2015-6-5 13:30:29

回复 268# j-10cc

最高时速250公里，200是平均

yjj03130313 · 发表于 2015-6-5 14:36:45

意味着太原到大同的高铁还的等两年？简直叫人崩溃了啊

caojingying · 发表于 2015-6-5 17:13:31

回复 278# yjj03130313

2年？再崩溃一下吧，韩原线是跑重轨的，上动车之前怎么着也要跑一跑试试轨道平不平，这一试就不知道是个什么样子了。搞不好，大西线就得改名原西线。大同就是山西的后妈养的，不如划给内蒙河北算了。哥们一年7801/2/3/4要从几十回，蛋蛋都坐成化石了。

zhaojf1981 · 发表于 2015-6-5 18:20:57

回复 279# caojingying

哈哈那你的蛋蛋要值钱了啊

龙城9108 · 发表于 2015-6-5 19:16:31

总理推销高铁技术总得有点能拿得出能宣传的东西呢吧

kiluosi · 发表于 2015-6-5 20:40:07

韩原线已经跑了两年了，主要是货运比客运挣钱

老仁 · 发表于 2015-6-8 21:35:26

老仁 · 发表于 2015-6-8 21:37:51

太原后生 · 发表于 2015-6-8 21:40:09

恭喜太北段大西咽喉合拢。

破天 · 发表于 2015-6-8 21:56:44

恭喜恭喜................！！！

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