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发表于 2024-1-2 10:50:09
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本帖最后由 elliott 于 2024-1-2 10:57 编辑
借这个机会一个是打脸一下生里不作为的领dao,另一方面是庄里新线路审批的“助推剂”
比庄里小一个量级的省会都一百多的公里数,当务之急是在原有主城区轨道建设之外,修主城区到鹿泉、栾城、藁城、正定的轻轨,大胆一点就是连带到井陉、元氏、辛集、新乐的轻轨一起申报,造价低、建设周期短,盘活全市1200万人口发展潜力
铁路修阳泉、定州、衡水、邢台邯郸的城际,虹吸冀中南近3000万人口,庄里也会很快破万亿(如果没有京津制约,庄里量级应该和杭州武汉成都相当) |
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