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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2025-12-24 19:35:58 来自手机 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2025-12-24 17:07
奕境 全部车型都放成都了?

应该不会,发布会的时候,奕派老总,说过,奕镜每年推出新车,不会少于一款。就看销量,能满足成都工厂就不错了。不过武汉还有神龙三厂,东风乘用一,二厂,这三家整车厂。
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发表于 2025-12-24 21:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
奕派呢?两款新车后面就没了…
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发表于 2025-12-24 23:39:30 来自手机 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2025-12-24 21:43
奕派呢?两款新车后面就没了…

还在生产,只是销量很差,一个月卖一千多台,跟东风纳米,东风风神一样,月销千辆,要死不活的。
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发表于 2025-12-25 00:21:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2025-12-25 09:57 编辑
YW1025 发表于 2025-12-24 23:39
还在生产,只是销量很差,一个月卖一千多台,跟东风纳米,东风风神一样,月销千辆,要死不活的。


他问的是新车型开发,这两款都是去年发布的车型,今年一年都没发布新车。
汽车是个需求极其多样化的行业,这个车型开发速度有点慢了。两款车孤军奋战,太容易被竞争对手针对了,也无法通过各个车型之间的差异化,互相配合针对性的打击竞争对手。或许是摊子铺的大了点,研发投入不足,研发资源有限重点搞岚图吧
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发表于 2025-12-25 08:41:07 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2025-12-25 00:21
他问的是新车型开发,这两款都是前年发布的车型,今年一年都没发布新车。
汽车是个需求极其多样化的行 ...


岚图一开始研发就是独立的;

风神和奕派之前的研发一直在研究院,今年成立大奕派,也学岚图从研究院剥离资源出来独立自己的研发。
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发表于 2025-12-25 09:34:23 | 显示全部楼层
YW1025 发表于 2025-12-24 23:39
还在生产,只是销量很差,一个月卖一千多台,跟东风纳米,东风风神一样,月销千辆,要死不活的。

你这纯胡说八道啊,虽然一般但也不至于这点。纳米2款车平均一个月四五千,风神l7这几个月销平均4500台,今年没一个月低过3000,风神l8月出来3个月平均3000台。奕派008今年月销平均2500台。奕派007今年平均也是2000台。风神、奕派、纳米的问题是车型太少,加起来实际就6款车在卖,另外一个更新换代太慢,每次都是小修小补对提升销量的没什么大用。
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发表于 2025-12-25 10:35:16 | 显示全部楼层
春雨里的彩虹 发表于 2025-12-25 09:34
你这纯胡说八道啊,虽然一般但也不至于这点。纳米2款车平均一个月四五千,风神l7这几个月销平均4500台, ...

他说的月销千辆,一千辆也是千辆,九千辆也是千辆
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发表于 2025-12-30 09:26:02 | 显示全部楼层
零跑规划26年销量100万,10年内销量要到400万,到26年已知产能120万左右,其实还有很大的缺口,也还没听说台面上的建厂规划;

襄阳能不能借助东风和Stellantis的资源,想想办法弄个零跑的整车厂到襄阳,而且他们家零部件大比例自供,所以能搞过来的话其实是一整条产业链。
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发表于 2025-12-30 10:31:48 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2025-12-30 09:26
零跑规划26年销量100万,10年内销量要到400万,到26年已知产能120万左右,其实还有很大的缺口,也还没听说 ...

400万明显是个饼,能到200万就不错了,不需要那么多产能。汽车是个存量红海市场,领跑凭啥能抢走别人那么多的市场份额,自研能力还能强的比亚迪吉利?
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发表于 2025-12-30 10:43:57 来自手机 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2025-12-30 09:26
零跑规划26年销量100万,10年内销量要到400万,到26年已知产能120万左右,其实还有很大的缺口,也还没听说 ...

规划是规划,长城以前也规划过400万的目标
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发表于 2025-12-30 11:45:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2025-12-30 11:54 编辑
bill2014 发表于 2025-12-30 10:31
400万明显是个饼,能到200万就不错了,不需要那么多产能。汽车是个存量红海市场,领跑凭啥能抢走别人那么 ...


宾理那种连饼子都不是的纯眼子都能扔那么多钱进去,零跑这个标的明显优质多了,现在投说实话确定性已经比较高了,相对投资的成本也会大很多。

更别说一汽也投,Stellantis也投了,就算是抢存量也要想各种办法抢啊,除了出海哪里又还有蓝海呢。

而且我说的是襄阳,明显经济景气和汽车行业强关联,自身已经有这么大的汽车供应链存量,还有东风和Stellantis的关系在,多多少少有点比较优势的。

不然怎么办呢?存量基本盘快速萎缩,增量看起来也只有猛士新能源,明显也不是个能上多大量的主...
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发表于 2025-12-30 12:22:51 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2025-12-30 11:45
宾理那种连饼子都不是的纯眼子都能扔那么多钱进去,零跑这个标的明显优质多了,现在投说实话确定性已经 ...

这个猛士襄阳本身就是冲着上量去的,因为价格带在主流区间!
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发表于 2025-12-30 12:27:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2025-12-30 13:33 编辑
bestkaka 发表于 2025-12-30 11:45
宾理那种连饼子都不是的纯眼子都能扔那么多钱进去,零跑这个标的明显优质多了,现在投说实话确定性已经 ...


中国人喜欢大车,既保时捷平替后,路虎新能源汽车平替这个市场更大,方程豹钛7一款车这个月销量估计都3万多了,市场上还有不少车型存在空缺,就看猛士如何把握住机会了
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发表于 2025-12-30 15:30:51 来自手机 | 显示全部楼层
泰山交付过5000 ,上个月1800那这个月就是三千多
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发表于 2025-12-31 11:51:58 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2025-12-30 15:30
泰山交付过5000 ,上个月1800那这个月就是三千多


年底都会抢一波,明年有购置税了。
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