地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

tangdou8 · 发表于 2020-6-20 06:49:57

hyq666666 发表于 2020-6-19 17:05
我觉得这个就没必要学了，，每次坐3号线去机场都感觉那一大串航空公司报得好啰嗦…………倒是像请前往 ...

按道理来说，T1T2应该在2025年会停用一阵再重新开放。未来T1T2可以报，肯定是一两个航空公司专用航站楼，大部分国内和国际肯定还是T3

南方闹药 · 发表于 2020-6-20 09:33:32

6.20视察

wg1254927717 · 发表于 2020-6-20 14:41:11

hyq666666 发表于 2020-6-20 01:05
我觉得这个就没必要学了，，每次坐3号线去机场都感觉那一大串航空公司报得好啰嗦…………倒是像请前往 ...

主要还是羊角3号线北延那几个站距太长了，才有时间念。

YSGY233 · 发表于 2020-6-21 10:22:53

公司召开T3航站楼工程关于接入长沙市轨道交通与长沙磁浮东延线客流预测专家评审会
6月16日下午，公司在长沙芙蓉华天酒店组织召开了《长沙市城市轨道交通接入T3航站楼工程客流预测研究报告》、《长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程客流预测研究报告》专家评审会。会议邀请了来自武汉、长沙两地的5名专家组成专家组，市发改委、市交通运输局、市交警支队、市轨道集团以及四家设计单位参加了会议。
专家组听取了两个项目编制单位的汇报，审阅了相关资料，并与有关部门和编制单位进行了交流，最终形成了专家评审意见。专家组一致认为编制单位提交的材料较齐全，客流预测范围明确合理，预测依据充分，数据来源清晰，预测方法科学有效，技术路线正确，研究内容全面，涵盖了工程可行性研究阶段客流预测规范要求内容，一致同意通过《长沙市城市轨道交通接入T3航站楼工程客流预测研究报告》和《长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程客流预测研究报告》的评审。会议的顺利召开为长沙市城市轨道交通接入T3航站楼工程和长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程的工可研究提供了可靠的设计依据，为两个项目召开工可评审会奠定了坚实基础。

新闻来源：轨交官网

南方闹药 · 发表于 2020-6-21 11:02:17

6.21视察

hyq666666 · 发表于 2020-6-21 11:33:03

YSGY233 发表于 2020-6-21 10:22
公司召开T3航站楼工程关于接入长沙市轨道交通与长沙磁浮东延线客流预测专家评审会
6月16日下午，公司在长 ...

机场扩建各项进度估计都挺顺利

六沟垅小胖 · 发表于 2020-6-21 12:08:55

hyq666666 发表于 2020-6-21 11:33
机场扩建各项进度估计都挺顺利

地铁建设这么不顺，总的有个顺利的，还有点安慰，

hyq666666 · 发表于 2020-6-21 13:00:16

六沟垅小胖发表于 2020-6-21 12:08
地铁建设这么不顺，总的有个顺利的，还有点安慰，

哈哈，机场扩建是全省今年的一号大项目，重视程度可想而知……地铁就一言难尽………………

YSGY233 · 发表于 2020-6-21 13:37:59

hyq666666 发表于 2020-6-21 11:33
机场扩建各项进度估计都挺顺利

毕竟是省里在推的。自6号线以后，有实质性动作的新线路基本上都有省里推动的影子，3南服务于一体化，1北工可批复文件被省发改委催进度，6东磁浮东延配合省里一号项目T3，2西2被长益常高铁倒逼……省比市上心也是非常有味了。

长沙传奇 · 发表于 2020-6-21 14:38:51

市里有点死猪不怕开水烫的感觉

cgbugs · 发表于 2020-6-22 10:28:03

201209020117 · 发表于 2020-6-22 11:26:57

cgbugs 发表于 2020-6-22 10:28

好清晰好厉害在哪弄得图片啊

cgbugs · 发表于 2020-6-22 11:34:27

201209020117 发表于 2020-6-22 11:26
好清晰好厉害在哪弄得图片啊

根据群里大佬们的信息和网上的新闻整合弄的。一直在更新。

zhangsanf · 发表于 2020-6-22 13:05:45

近日，由中建隧道盾构分公司长沙地铁6号线二标三项目承建的长麓区间左线顺利通过始发条件验收会。验收会上，长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司、中咨管理·湖南工建监理长沙市轨道交通6号线工程中段（东区、西区）土建联合体项目监理部、第三方监测北京城建勘测设计研究院有限公司、设计单位中铁第六勘察设计院集团有限公司、勘察单位湖南省工程勘察院等各方责任主体参加会议，长沙市质安站进行旁站监督。会上，项目作长麓区间左线始发条件验收的专题汇报，提供了始发方案及为始发做的主控条件准备情况及一般条件准备情况。听取汇报后，与会人员检查了各项始发条件验收资料并进行积极讨论，最后一致认为长麓区间左线始发各项条件符合要求，资料完善，满足长麓区间盾构左线始发条件，一致同意通过本次始发条件验收会。据悉，长麓区间左线全长455.514米，盾构从麓谷体育公园站西端始发，掘进至长丰站东段吊出。区间主要穿越地层为全风化板岩、中风化板岩、强风化板岩等。本次验收通过，标志着该项目所承建的四个区间全部完成始发先决条件，项目盾构主体施工将进入最后冲刺阶段。（文/盾构分公司长沙地铁6号线三项目：任哲）

musizm · 发表于 2020-6-22 18:05:28

朝阳村和芙蓉区这中间一站啥情况有人知道吗？不是说这站没有，为啥每个站的价目表上面还显示这一站？

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