武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

云中一梦

bluenoah 发表于 2026-1-12 21:12
貌似东风日产准备往日本卖007…

日产的是N7，007是东风奕派的

motianzu2008

bestkaka 发表于 2026-1-7 18:46
小米谈不上惊喜，一直传的消息就是小米汽车规划6工厂，京3，汉2，沪1.

我猜他说的是不是斯特兰蒂斯 ...

传来传去落地了就是惊喜了

jamszeng

小米武汉工厂的YU9直接打击的就是岚图泰山和赛力斯的问界，全尺寸SUV市场就这么大，小米起来了其它品牌就必须丢份额，雷军要是搞一款10-15的SU3或者YU3放在武汉工厂，小米一家一年就可以给武汉贡献100W的产量

motianzu2008

jamszeng 发表于 2026-1-13 16:36
小米武汉工厂的YU9直接打击的就是岚图泰山和赛力斯的问界，全尺寸SUV市场就这么大，小米起来了其它品牌就必 ...

真有这个我就换车了

bestkaka

jamszeng 发表于 2026-1-13 16:36
小米武汉工厂的YU9直接打击的就是岚图泰山和赛力斯的问界，全尺寸SUV市场就这么大，小米起来了其它品牌就必 ...

不会这么快，北京3个厂满产能90万；

武汉两个厂就是60万。

不过小米汽车的目标是15年到20年成为TOP5，对应销量是600万（其中至少一半在海外），那个时候武汉单体产量100万有机会。

PS：YU9和泰山完全是两个目标客户，而且从销量上看，现在全尺寸新能源SUV的TOP3是问界M9，理想L9以及极氪9X。

四轮车

jamszeng 发表于 2026-1-13 16:36
小米武汉工厂的YU9直接打击的就是岚图泰山和赛力斯的问界，全尺寸SUV市场就这么大，小米起来了其它品牌就必 ...

迟早的事，不可能让某家车企在这个赛道一直一家独大，必须竞争起来，大家一起分蛋糕！有能力做这个事，翻来翻去只有雷总有这个实力，其他车企差那么点意思，期待！

bill2014

jamszeng 发表于 2026-1-13 16:36
小米武汉工厂的YU9直接打击的就是岚图泰山和赛力斯的问界，全尺寸SUV市场就这么大，小米起来了其它品牌就必 ...

小米的今年没有SU3、YU3这类平价车型的规划，规划的是YU9、SU7L、YU8。平价车型对价格很敏感，没有极强的自研和供应链整合能力的企业，很难竞争的过。

bill2014

bestkaka 发表于 2026-1-13 16:43
不会这么快，北京3个厂满产能90万；

武汉两个厂就是60万。

准确的说，目前的市场是，35万以上的全尺寸SUV问界一家独大（极氪9X数据存疑），35万以下的全尺寸SUV竞争还比较焦灼。今年全尺寸SUV预计有45款左右的车参与竞争，异常激烈。

romano320

这个吧

gencer

bestkaka 发表于 2026-1-13 16:43
不会这么快，北京3个厂满产能90万；

武汉两个厂就是60万。

北京有三个厂？ 一直是两个吧，二厂分了两期建

bluenoah

romano320 发表于 2026-1-13 21:03
这个吧

是的    是卖007不是n7

bestkaka

gencer 发表于 2026-1-13 22:19
北京有三个厂？ 一直是两个吧，二厂分了两期建

不纠结这个，一般行业内按照 JPH 60的生产节拍（就是通常新闻报道出来的什么一分钟下线一台车）差不多就是单班12~15万，双班24~30万来设计一个整车厂，当然订单爆满拉倒40万也不是不可能，

但一般还是按照一个工厂年24~30万来做各种预估的一个基准数。

我表达的重点是小米汽车卖得再火爆，即使实现雷总TOP 5车企的目标，武汉有100万的小米汽车产量那得是4个工厂，至少也是3个工厂生产的车型都持续爆单，很久以后的事。

Chen丶

先泼一点冷水
昆仑不一定全部在武汉生产
K30前1年在BJ后面转不转待定，K10才是在武汉的

bestkaka

Chen丶 发表于 2026-1-14 09:15
先泼一点冷水
昆仑不一定全部在武汉生产
K30前1年在BJ后面转不转待定，K10才是在武汉的

这....

K20呢？

云中一梦

1月13日晚，东风汽车集团有限公司、东风汽车集团（武汉）投资有限公司和东风汽车集团股份有限公司（即香港上市公司“东风集团股份”）发布联合公告，称东风汽车集团（武汉）投资有限公司通过吸收合并方式将东风集团股份私有化、东风集团股份分派岚图股份及撤销东风集团股份上市地位的建议，已获得国家发改委、商务部及国家外汇管理局的批准、备案或登记以及与合并相关的其他适用政府批准。

距离岚图上市更近一步了