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楼主: sorter

[坛友互动] 津保铁路来了,“天保大”还会远么?

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发表于 2015-12-22 14:41:36 | 显示全部楼层
作者和专家只算经济帐,是不懂政治的表现。这是河北省,保定不是河北省的政治高地。
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发表于 2015-12-22 14:53:32 | 显示全部楼层
希望各界人士想办法努力早实现。
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发表于 2015-12-22 16:21:17 | 显示全部楼层
要想修还得中央拍板儿,要不然省里才不会让保定的枢纽地位超过石家庄呢,要是保定是省会,早就修了
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发表于 2015-12-22 16:23:57 | 显示全部楼层
专家对津保铁路为啥百年才修好的看法,天保大估计跟津保是一样的尴尬

津保津铁路最现实的尴尬是,保定动力虽大但财力不足,河北有财力但是没有足够的动力,天津尽管有动力,但是受体制约束只能出力不便牵头。
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发表于 2015-12-22 16:34:25 | 显示全部楼层
“天保大”或“天保忻”,这是早晚要办的事,不知哪一代人能办成。阻力会不小。保定要协同相关地区积极推进。
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发表于 2015-12-22 16:46:58 | 显示全部楼层
天保大几乎不可能,如果天津是首都,津保,天保大早就修好了,北京的地理位置明显不如天津好,北京为了保住铁路枢纽的地位只能靠政治权利压制周边的铁路,津保的通车已经导致南下北上不用再绕行北京,天保大通车会给首都的铁路枢纽地位形成挑战,天保大未来也许会通车,但前提是北京到西北的高铁通车之后
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发表于 2015-12-22 16:52:38 | 显示全部楼层
“天保大”或“天保忻”二者只能存其一。近期“天保忻”铁路的呼声比较高。
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发表于 2015-12-22 17:10:55 | 显示全部楼层
主要还是各方利益博弈的结果
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发表于 2015-12-22 18:23:06 | 显示全部楼层
zhaolei0041 发表于 2015-12-22 16:21
要想修还得中央拍板儿,要不然省里才不会让保定的枢纽地位超过石家庄呢,要是保定是省会,早就修了

见《保定城市研究》文章:修建津保铁路的规划早在20年前就由国家提出,天津行动迅速,津霸段也按照铁道部的要求修通,河北省一些领导当时不同意修建保霸线,就连国家贷给修建保霸线的5个亿三次催河北取款都被当时的河北省常务副省长丛福奎三次制止,还批评当时的省计委“不听话”,于是保霸线久拖不修。严重影响了保定市的发展。
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发表于 2015-12-22 18:33:52 | 显示全部楼层
1997年初至2000年6月,丛福奎在担任河北省委常委、省人民政府常务副省长期间,利用职务便利,为他人谋取利益,索取、非法收受贿赂共计人民币936万余元。张家口市中级人民法院于2003年4月27日作出一审判决,以受贿罪判处丛福奎死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产。丛福奎不服,提出上诉。
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发表于 2015-12-22 18:35:34 | 显示全部楼层
2003年6月13日,河北省高级人民法院对河北省原常务副省长丛福奎受贿一案作出终审裁定,维持张家口市中级人民法院对丛福奎判处死刑、缓期二年执行的一审判决。
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发表于 2015-12-22 18:59:38 来自手机 | 显示全部楼层
期待保忻铁路...
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发表于 2015-12-22 19:14:48 | 显示全部楼层
任重而道远,希望能够借到京津冀+一带一路的东风……
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发表于 2015-12-22 19:35:15 | 显示全部楼层
会的,有梦想才有可能
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发表于 2015-12-22 19:41:47 | 显示全部楼层
你的能量超乎你的想象!
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