机场工作总结及十三五展望

潇风 · 发表于 2016-1-20 10:10:13

本帖最后由 lixiaofengxx 于 2016-1-20 10:11 编辑

长沙机场还是多打些国际客流的主意吧。
在国内这块，长沙周边1000公里范围基本高铁都覆盖了。一般出行，能坐高铁基本不会坐飞机。高铁改变行程的代价比飞机低多了。
高铁车票提前2天退票只收5%退票费，提前1天收10%，提前2小时也只有20%。民航啥时候能做到这点，再来谈和高铁竞争吧。
T3修建估计还是得看客流增长情况再定。但在目前情况下，长沙机场客流未来增速缓慢。几大热门地区高铁都通了，只剩下成渝地区能撑。可是明年后年渝黔成贵通车之后，长沙马上去成渝也只需要5、6小时高铁，更别说2017年就要开工的渝长厦高铁。
对长沙机场只有两点希望，一是国际航班增加，二是国内航点覆盖增加。对于总的客流量，不要太看重咯。

sean_xp · 发表于 2016-1-20 12:09:31

长沙经济对外开放不够，国际航线需求有限。。高铁对国内需求冲击很大。。以长沙的经济总量，机场客流以前的靠前排位只是因为长沙的铁路交通并不发达造成。。。。

dnxbz88 · 发表于 2016-1-20 12:23:29

积极推进湖南本土航空公司创建，增加运力投入，将基地航空公司、本土航空公司打造成助推湖南机场发展的重要推动力。让湖南有实力的企业去做，不要光说不练，年年说，年年没有变化，看了着急了。

EMPORIO · 发表于 2016-1-20 12:45:27

省里对交通重视还不够

yueluzhiying · 发表于 2016-1-20 20:13:55

城市之光A 发表于 2016-1-20 16:48
贵州唯一本土航空公司迎首飞！据了解，多彩贵州航空有限公司成立于2015年6月19日，基地机场位于贵 ...

看着捉鸡呀！真是无奈。

leemon · 发表于 2016-1-21 09:52:46

湖南交通发展后劲明显不足

adamcheny · 发表于 2016-1-21 19:40:44

感觉省里面硬是一点都不急哦周边机场的硬件都上来了长沙机场老吃硬件的亏

GlanntanLorc · 发表于 2016-1-21 22:43:27

至少要做到下面才算合格，2018年T3完工投用，2019年三跑建成投用，新航站区形成大型综合交通枢纽，轻轨城际地铁接入……

灵星 · 发表于 2016-1-25 21:24:21

rqw96 · 发表于 2016-1-25 21:38:23

看着人家的机场扩建T3,二跑,真心为长沙捉急

lxlkissyou123 · 发表于 2016-8-27 22:48:35

t3什么时候破土？估计还没有谁能给准确时间吧？

圭村长沙人 · 发表于 2016-8-28 00:15:28

lxlkissyou123 发表于 2016-8-27 22:48
t3什么时候破土？估计还没有谁能给准确时间吧？

别急，二跑还没完工呢。
T3至少得等到今年底或者明年了

anrenchen · 发表于 2016-8-28 08:26:17

货邮太短板了

wlyinlove · 发表于 2016-8-28 13:45:51

长沙国际邮快件综合服务平台落户黄花综保区长沙晚报08-28 长沙晚报讯(记者胡益虎)前日，2016湖南省海关特殊监管区专题招商推介会上，长沙黄花综合保税区成功与中国邮政速递物流股份有限公司湖南省国际速递分公司签约建设长沙国际邮快件综合服务平台，签约金额4.2亿元。中国邮政速递物流股份有限公司湖南省国际速递分公司拟与长沙综保投资有限公司合作，在黄花综合保税区投资建设一个占地面积约100亩，集邮件通关监管、快件通关监管及未来规划跨境电子商务通关监管于一体的综合性口岸。该平台建设项目主要包括网内和网外两个方面，其中网内规划占地面积约30000平方米，主要建设邮件监管场、快件监管场、停车场、仓库等；网外规划占地面积约16000-18000平方米，主要建设行政办公区、公共服务窗口和跨境电商产业园等。项目建成后，预计邮快件日均处理量可达10万件以上，年实现进出口贸易总额达30亿美元。

liaokou · 发表于 2016-8-29 15:16:17

杜哥对空铁还是深有感情，估计这五年力度肯定不错。
老易也对这块重视了

[经济] 机场工作总结及十三五展望

浏览过的版块