关于跨坐式单轨的一些看法

GIN · 发表于 2016-1-21 09:49:20

越看越伤心越说越伤心

konglei2 · 发表于 2016-1-21 10:07:48

orderchips 发表于 2016-1-21 09:02
不知兄台何处此言，上面已说单轨和地铁只是运量上差距，两者平行关系。为什么一定要花更多钱修地铁。况且 ...

为什么邯郸铁路不修窄轨而是标准轨，再说满大街都是柱子好看吗？重庆是特殊采用单轨，而且还有穿楼轨道，你想邯郸也有此美图吗？

orderchips · 发表于 2016-1-21 10:18:16

满大街柱子问题，看看北京，那么多立体交通，各种立交桥，基本上大街上都是柱子，大家都觉得难看了吗。邯郸城建落后，空间利用率低，视觉效果比较单一。柱子从无到有觉得突兀，岂不知很多城市已经遍地柱子了。况且空中小客车利用好的话，提供城建层次感。轨道交通个别使用轻轨而不是地铁也是有道理的。至于重庆问题，山城地况复杂，建筑分布比较杂乱造成个别穿楼过的轨道。至于邯郸，稍微观察动动脑子就可以知道基本不会有穿楼车。

konglei2 · 发表于 2016-1-21 10:21:53

学着计算下轨道转弯半径，看邯郸那个路口可以转，你以为轨道是汽车呢?

orderchips · 发表于 2016-1-21 10:28:58

konglei2 发表于 2016-1-21 10:21
学着计算下轨道转弯半径，看邯郸那个路口可以转，你以为轨道是汽车呢?

额，不说柱子又说掉头。不用算转弯半径，因为人家根本不用转，大部分是车站Y字形轨道调配直接双头折返。

konglei2 · 发表于 2016-1-21 10:33:14

orderchips 发表于 2016-1-21 10:28
额，不说柱子又说掉头。不用算转弯半径，因为人家根本不用转，大部分是车站Y字形轨道调配直接双头折返。

不是折返掉头，是拐弯，从东西路转到南北路，你觉得单轨在邯郸那个路口不拆迁可以转过来

orderchips · 发表于 2016-1-21 10:40:01

konglei2 发表于 2016-1-21 10:33
不是折返掉头，是拐弯，从东西路转到南北路，你觉得单轨在邯郸那个路口不拆迁可以转过来

1号线走一号线的东西，4号走四号线的南北，又不是环线，为啥一定要1号线车跑到4号，来个九十度大转弯。

konglei2 · 发表于 2016-1-21 10:43:28

orderchips 发表于 2016-1-21 10:40
1号线走一号线的东西，4号走四号线的南北，又不是环线，为啥一定要1号线车跑到4号，来个九十度大转弯。

呵呵，你看看那个线是从起点到终点是直的

小虾上邯郸 · 发表于 2016-1-21 10:51:07

有单轨就不错了

绿色邯郸 · 发表于 2016-1-21 11:53:03

赶紧建设吧.建啥都好.比不建强

konglei2 · 发表于 2016-1-21 13:19:33

说的太好了，建比不建强！

稚嫩的黑少年 · 发表于 2016-1-21 13:41:57

看来一开始就没有打算上地铁，看看13年新闻。

Aidre · 发表于 2016-1-21 13:57:14

有总比没有强，加紧建设吧

xiaoguai021 · 发表于 2016-1-21 14:45:34

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563525526 · 发表于 2016-1-21 19:46:15

轻轨和单轨造价差不多，为何不用轻轨？要轻轨

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