泉城路改造5种方案

kodu · 发表于 2011-10-10 13:16:24

回复 14# K-M-A

是啊，该步行街的没有步行街。

辰辰 · 发表于 2011-10-10 14:23:57

要不是因为泉脉，建下穿道也成。就现在来看的话不走车不大现实，所以还是修坚固点！谢某某真是死有余辜！

kodu · 发表于 2011-10-11 22:08:52

昨天出来第六种方案了。彩色沥青。据说很多人支持。

kodu · 发表于 2011-10-11 22:11:47

济南有特色的石板路越来越少了。看着平坦的沥青的县西巷和按察司街，感觉老济南的味道一点点消失殆尽了。

K-M-A · 发表于 2011-10-11 22:24:54

回复 19# kodu

特别是以前的朝山街

酱油公物猿 · 发表于 2011-10-12 10:38:17

济南有特色的石板路越来越少了。看着平坦的沥青的县西巷和按察司街，感觉老济南的味道一点点消失殆尽了。
kodu 发表于 2011-10-11 22:11

这块需要慢慢改造。

酱油公物猿 · 发表于 2011-10-12 10:38:39

昨天出来第六种方案了。彩色沥青。据说很多人支持。
kodu 发表于 2011-10-11 22:08

这个方案纯扯淡，反对！

酱油公物猿 · 发表于 2011-10-12 10:39:25

要不是因为泉脉，建下穿道也成。就现在来看的话不走车不大现实，所以还是修坚固点！谢某某真是死有余辜！
辰辰发表于 2011-10-10 14:23

谢某死了？
大快人心啊，算是祭奠老火车站了。

off112 · 发表于 2011-10-14 10:37:09

回复 22# 酱油公物猿

反对有效。

kodu · 发表于 2011-10-14 12:22:13

回复 23# 酱油公物猿

当年拆火车站的人都不在了的话，复建就有希望了。

my_place007 · 发表于 2011-10-14 19:09:47

三联至贵和段改纯步行街吧，在路中间建一溜隔离带，喷泉雕塑花草神马的都可以，像天津的步行街那样，周边商业密度和氛围也足够了，那样多大气...

my_place007 · 发表于 2011-10-14 19:10:28

三联至贵和段改纯步行街吧，在路中间建一溜隔离带，喷泉雕塑花草神马的都可以，像天津的步行街那样，周边商业密度和氛围也足够了，那样多大气...

kodu · 发表于 2011-10-15 10:54:00

可惜泉城路正好在交通要道上。否则可以大做文章的。纯步行街可以考虑支路

kodu · 发表于 2011-10-22 09:23:13

泉城路整修试验段增至4处。20日，济南市市政公用事业局局长贾玉良表示，为了选出最优的整修方案，他们将泉城路的试验段又增加一处，选在原来破损严重的路面上。据了解，目前相关部门正在选石材，泉城路的4处试验段月底动工。

据贾玉良介绍，随着试验段增加，试验方案也变为4种，分别为：花岗岩石板，石板加大加厚，采用人字形铺装；条石路面，石板宽度、长度、厚度减小，板材不加厚；块石路面，块石采用石桩样式，高度增加，采用弧形或扇形铺砌。本次增加的一种方案是，保持原有石材规格，以及原有的顺铺方式，重新打造垫层，石板间的接缝重新处理。

据了解，由于泉城路是由东向西的单行线，道路北侧碾轧破损严重，因此选取的4处试验段都在泉城路的东段北侧。首先是天地坛街，铺装加大的花岗岩石板长约40米；县西巷路口西侧试验条石路面，长约15米；皇亭体育馆附近，采用块石路面，长约40米；省政协门前西侧道路北面，采用原有石材规格，长约10米。

贾玉良表示，这次改造选取的试验段本身就是破损最为严重的路段，试验与整修同步，可以省时省力。另外，试验段建成后，样式好几种，与原有外观不一致，可能看起来有些像“大花脸”，不过这都是暂时的，经过冬季试验期后，他们会选取最优的一种方案，在泉城路最终的大修中使用。

济南市市政公用事业局建设处有关负责人透露，现在工作人员正在选石料，试验段本月底就能够开工建设，11月底前完成。试验段建成后，市政部门会派专人跟踪巡查，对试验段情况进行登记，每10天对试验参数进行测量，其中包括石板路的外观质量、路面平整度、石板下沉程度、石板响动、石板破损度等。

[泉城风貌] 泉城路改造5种方案

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