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楼主: juniper

[城建] 长沙又将添快速路 湘府路快改工程年内或开工

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发表于 2016-5-24 21:29:32 | 显示全部楼层
不过也要设计好上下高架的匝道,要不出入口堵得厉害
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发表于 2016-5-24 21:56:37 | 显示全部楼层
万家丽高架建起来后,刚开始下面堵得历害,现在连高架桥上也堵起来了,特别是人民东路到长沙大道这一段不管是不是上下班高峰,都是非常堵,湘府路快速化改造真是好笑,为了省政府,硬生生地把这一段改造从高架改为隧道.
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发表于 2016-5-24 22:00:37 | 显示全部楼层
长沙的快速路太少了,要放肆补火呢。万家丽在辅道修好后,绿化完工后,期待有质变
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发表于 2016-5-24 22:09:08 | 显示全部楼层
hongyixu 发表于 2016-5-24 22:02
说实话高架这种东西是很落后很过时的东西,    看看万家丽就什么都懂了。    不过和长沙多说无益,几十年前 ...

万家丽现在有什么情况呢,辅道都还没彻底完工,就下结论哒
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发表于 2016-5-24 22:35:05 | 显示全部楼层
力拓 发表于 2016-5-24 21:56
万家丽高架建起来后,刚开始下面堵得历害,现在连高架桥上也堵起来了,特别是人民东路到长沙大道这一段不管是 ...

这帮人是特权阶级,没办法。
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发表于 2016-5-24 23:27:42 | 显示全部楼层
要么就干脆修成环线吧  
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发表于 2016-5-25 01:51:54 | 显示全部楼层
19楼居然还没被封,我长沙版真是宽容啊。
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发表于 2016-5-25 05:00:14 | 显示全部楼层
hongyixu 发表于 2016-5-24 22:02
说实话高架这种东西是很落后很过时的东西,    看看万家丽就什么都懂了。    不过和长沙多说无益,几十年前 ...

你错了,我就非常喜欢走万家丽高架,等桥下完全修好后会改善很多
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发表于 2016-5-25 07:24:03 | 显示全部楼层
woaiwotudi 发表于 2016-5-24 21:17
换个地方堵罢了,我在上海经常开车都是高架上堵地上反而不堵。

你可以试一下把上海的高架全部拆掉,看看会是什么结果!上海那么多车,已经不错了!
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发表于 2016-5-25 08:03:46 | 显示全部楼层
a6422643 发表于 2016-5-24 19:16
湘府路的堵点不就是红星门口的大货车么?万家丽的堵点不是就是高桥下面的大货车么?
有这个钱折腾,为什么 ...

市场应该早点全部搬迁到三环线外才是。
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发表于 2016-5-25 08:05:23 | 显示全部楼层
scofield7 发表于 2016-5-24 21:29
不过也要设计好上下高架的匝道,要不出入口堵得厉害

上下出入口设计不思量等于高架桥修了没意义,高架桥不堵出入口堵,万家丽高架桥就是这样的情况。
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发表于 2016-5-25 08:42:04 | 显示全部楼层
这个河西段洋湖那闹情况呢,那几个小区就在高架边上
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发表于 2016-5-25 08:58:10 | 显示全部楼层
顶   早点形成高架环线   
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发表于 2016-5-25 09:10:00 | 显示全部楼层
1/3位地面及地下,应该是湖南交通厅到天心区政府走地下

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发表于 2016-5-25 09:10:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 yike1999 于 2016-5-25 09:14 编辑

其实坛子里反对修高架的人,说了半天,也没听到更好的办法,这种反对拥堵最好的办法,就是少开车,多步行,多用公共交通工具

前两天在杭州出差,坦白说,还是真心佩服当地政府的眼光、魄力和财力,主干道都已上高架,高铁、机场等交通枢纽都有快速路相连,有些高架两旁都是树龄二三十年的大树,可见杭州已经多年未雨绸缪;今天的杭州交通不能说不堵,买车的人越来越多,和大多数一线城市一样,已经开始单双号限行;杭州也修通了三条地铁线;电动汽车也是满大街跑;政府不遗余力的改造城市加上西湖得天独厚自然资源,拿下今年9月的G20国际峰会也显得理所当然

长沙跟杭州比起来,差距还是很大的。长沙的交通城建欠债太多了,政府如果抱裹脚老太太心态,不思进取,恐怕长沙、甚至湖南都会输的体无完肤

说心里话,经常在网上看到各地网友针对长沙的负面评论,仔细想来,不无道理,长沙目前的城建的确跟他表达境界存在差距

所以要想被世人接受,就必须脚踏实地的给自己补短,尤其是交通!
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