|
发表于 2016-6-29 13:17:17
|
显示全部楼层
希望建好后的BRT车型有所改善,最好像成都BRT那样的18米大型铰接车,尽量的让乘客在路途中享受宽松的车内环境,还可提高运行裁客量,提高BRT的运行效率。目前贵阳的公交车真的丑得无法,甚至比不上地州市的公交车型。特别的万达车型,车尾后顶的那个包包好好高好大,丑死的丑,比现在贵阳运营的金龙车型差太远(如36路)。万达的车型要有所改进才行。另外目前贵阳好多公交车内设计也很不人性化,座位少,特别是车厢后节,一边才一个座位,很少有一边两个座位的,就算车厢人少不多乘客都要站着享用公交,因为座位少。很少有座位多的公交(比如36路,所实话金龙,宇通之类的公交车型设计就要好得多)。总之还是希望贵阳的公交发展会越来越好 |
|