黄花机场上半年旅客呑吐量居中部首位净增105万

GlanntanLorc · 发表于 2016-7-26 01:32:04

gclei2003 发表于 2016-7-26 01:28
长沙应该向杭州，厦门看齐，
长点出息，不要跟北边比。

中部三城最迟后年集体超过厦门

gclei2003 · 发表于 2016-7-26 01:34:08

GlanntanLorc 发表于 2016-7-26 01:32
中部三城最迟后年集体超过厦门

恩，

长沙应该大气一些，超过厦门那是应该的，
追赶杭州，才是长沙的目标

CZZC · 发表于 2016-7-26 05:47:35

厦门很好超过，其他的就难了，城市体量在那摆着！

排骨 · 发表于 2016-7-26 07:49:08

二跑速度太慢

zhouyanxin · 发表于 2016-7-26 08:11:00

yisicheng1 发表于 2016-7-25 22:51
在t3动工之前能不能把t1先改造了啊。也可以释放一些增长动能啊

T1目前在改建计划中，已经在进行前期工作了

go楼迷 · 发表于 2016-7-26 10:27:01

今年超厦门有没有可能？

yisicheng1 · 发表于 2016-7-26 10:54:33

zhouyanxin 发表于 2016-7-26 08:11
T1目前在改建计划中，已经在进行前期工作了

从11年t2开通时就在计划。。。

随心所遇666666 · 发表于 2016-7-26 11:24:34

昆明为什么这么多人坐飞机

小宇宙X · 发表于 2016-7-26 11:45:48

随心所遇666666 发表于 2016-7-26 11:24
昆明为什么这么多人坐飞机

西部，高铁火车不便

GlanntanLorc · 发表于 2016-7-26 11:51:27

小宇宙X 发表于 2016-7-26 11:45
西部，高铁火车不便

是的，高铁的客流是恐怖的。如果没有高铁，航空客流翻1~2倍都不是问题。

长沙南现在每天发送17万人，如果这些人全坐飞机。相当于一天34万航空客流，一年1.24亿人次。远高于目前全球第一的机场吞吐量。

dengke0715 · 发表于 2016-7-26 12:26:03

雅雀湖的小麻雀发表于 2016-7-26 12:19
长沙南站是日均接送17万，包括了发送和到达。

截至7月19日，该车站累计到发旅客339万人次，日均到发旅客17.8万人次，同比增长36%，超过春运日客流最高峰值（17.7万人次）。是吞吐量不是发送

kingkiyan · 发表于 2016-7-26 13:21:19

如果不是长沙高铁这么厉害，长沙机场早就超厦门了

GlanntanLorc · 发表于 2016-7-26 13:44:21

雅雀湖的小麻雀发表于 2016-7-26 12:19
长沙南站是日均接送17万，包括了发送和到达。

看错了，不好意思。日均17万到发，也相当于两个半机场，黄花暑运日均才6万多人。

pytracy · 发表于 2016-7-26 14:19:03

别拿高铁说事了，别搞的和其他某些中部城市一样总拿高铁当遮羞布，高铁是一部分原因，但也不是全部原因。实际上国际航线也不如西部这些城市，而且湖南旅游也比不过四川和云南。但是这也是进步空间，长沙在有高铁的情况下也完全可以有更高的航空客流，排名上更进一步的。

GlanntanLorc · 发表于 2016-7-26 14:31:08

pytracy 发表于 2016-7-26 14:19
别拿高铁说事了，别搞的和其他某些中部城市一样总拿高铁当遮羞布，高铁是一部分原因，但也不是全部原因。实 ...

人口是一方面。我们布局也比别人晚。 06年成都就开通了阿姆斯特丹，先于其他城市开通了洲际。这个敢为人先，为以后争取到了大优势。

[经济] 黄花机场上半年旅客呑吐量居中部首位净增105万