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楼主: xzbd000

[江城资讯] 2016年7月26日武汉新闻汇总

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发表于 2016-7-26 11:06:43 | 显示全部楼层
bmw6 发表于 2016-7-26 09:51
假设你是家长,你孩子在校内被这些借过车辆撞死撞伤了,你是不是要骂校长干嘛要允许这些社会车辆借过?
...

加上这些说得就比较中立了,新闻报道只侧重交通,不讲其他,有很大的偏见
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发表于 2016-7-26 11:10:10 | 显示全部楼层
伯纳乌的云 发表于 2016-7-26 10:50
周一路过看了看,就是之年的很多工程忒慢,不知道当时二跑怎么通过验收的,估计附属工程不算


一二跑之间的联络道还没完工,还有一些其他附属工程都影响二跑的投用,4月份验收的只有主跑道,算是打了个擦边球

看天河今年的架势,继续中部第一比较难了
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发表于 2016-7-26 11:22:04 | 显示全部楼层
boaking 发表于 2016-7-26 11:10
一二跑之间的联络道还没完工,还有一些其他附属工程都影响二跑的投用,4月份验收的只有主跑道,算是打 ...

上次说的8月中下旬,靠谱么?武汉上半年的成绩我觉得意料之中,黄花高崎天河都被罚了,咬的很紧。就看武汉二跑什么时候启用,新郑机场现阶段二跑的作用已经发挥出来了,和禄口一样,基本都是15%左右,估计武汉二跑之后,就是和禄口新郑撕了
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发表于 2016-7-26 11:32:01 | 显示全部楼层
boaking 发表于 2016-7-26 11:10
一二跑之间的联络道还没完工,还有一些其他附属工程都影响二跑的投用,4月份验收的只有主跑道,算是打 ...

南联络道已经是可以用了,北联络道就等到全部完工咯。
如果二跑真的能在八月尽早投用,下半年还是有机会的,只是别一拖再拖了。
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发表于 2016-7-26 12:08:46 来自手机 | 显示全部楼层
学校可以部分开放路段,如果把低头看手机也算做理由,出了学校这个状态一样的
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发表于 2016-7-26 12:29:05 | 显示全部楼层
想想民大,整个民族大道堵的要死,我们学校只有三条南北向干道,那么多车从我们学校穿,穿来穿去还是在民族大道,只是把堵点移动了,照样堵,然而对学校和师生来说,安全和便利就受到了影响。
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发表于 2016-7-26 12:40:05 | 显示全部楼层
高校还是不要打开了,学生太多,安全重要,实在不行折中一下,必须要穿学校的道路做成下穿通道穿过学校,在学校的路段像马房山隧道那样建,人流不封闭,过境车流只能走隧道。
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发表于 2016-7-26 12:43:47 来自手机 | 显示全部楼层
开放校园道路这事 只能逐步实施 而且也不是武汉首创 有很多案例可依 相信最终可依妥善解决
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发表于 2016-7-26 13:08:44 | 显示全部楼层
xzbd000 发表于 2016-7-26 09:36
十三射都按照这个标准建设,那武汉进出城可能就真的不会堵车了。

直接从汉口开车到商学院了,东方大道高架桥威武霸气!205路终于可以不堵车了,
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发表于 2016-7-26 13:30:21 来自手机 | 显示全部楼层
[cp]武汉长江存储科技有限公司即将成立,武汉新芯将正式成为紫光下属项目运营,做存储器还是要市场化运营,恭喜武汉新芯,恭喜紫光,预祝中国存储器能在紫光运营下做大做强。[/cp]
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发表于 2016-7-26 13:37:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 lushiqi 于 2016-7-26 13:40 编辑
bmw6 发表于 2016-7-26 09:51
假设你是家长,你孩子在校内被这些借过车辆撞死撞伤了,你是不是要骂校长干嘛要允许这些社会车辆借过?
...


不是很认可。
首先,高校人流巨大的时候也就上下课时间段,这段时间学校可以实行限行管制措施。
第二,寒暑假学校放假后校园内很少有人,没必要连这个时间段也不开放吧?
最后,要求开放社会车辆的主要是大校区。本来路网就很稀疏,在搞几个校区这么一占,路都没办法建设了,尤其是有的学校之间本来可以开放的却非要搞个门卡把路生生拦截两段。像这种情况下应该打通,并在必要时刻开放社会车辆通行。比方说街道口一直到雄楚大道这段居然只有工大路这一条支路。。。到虎泉根本没法走,要么走雄楚大道要么走街道口,非常不方便。应该把理工大东苑大门的路与华师东门打通一直到虎泉,至少得有一条支路,这条支路可以实行限行管制。
校方又不是没办法处理,比方说对于学校大门与外部主干道联通的道路开放社会车辆后,对不开放的地方设门禁,在宿舍区和教学区设立门禁。而且这也是个很好的机会让学生有道路规范意识,别一天到晚的勾肩搭背盯着个手机不看路瞎jb走。
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发表于 2016-7-26 14:08:32 | 显示全部楼层
seven198409999 发表于 2016-7-26 09:57
一天连500架次都没破 就想着1000

话不能这样说撒,那是不是武汉还没有达到2020年的发展目标就不用想着2049了呢?规划的越长远准备越充足,未来的可能性就越大
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发表于 2016-7-26 14:15:35 | 显示全部楼层
quote:由于今年1-4月,房价泡沫增长过快,地王频现,高层对房地产的政策导向,从支持、鼓励、引导,变为观望甚至收紧,然而如果没有房地产对经济托底,中国经济将会进一步下行,所以,想要托住经济不下行,就得找到新的增长点,现在,ZF的意图是不再刺激房地产业,而是大力发展基建行业,积极开展PPP模式,通过PPP,将民间资本引入实体经济,从而使得企业大量的活期存款能重新投入实体经济,创造增量信贷,提升M2增长率,尽量补齐信贷缺口,延缓信贷收缩速度,延长改革时间周期,在此期间,引导过剩行业进行合并重组,发展直接融资,减少企业债务。所以,从理论上来说,2016年,将不再会出现向前几个月一样的房地产火爆情况,能托住不下行已经是最好的结果,因为在政策上托底经济的主体,已经从房地产切换到基建。
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发表于 2016-7-26 14:20:45 | 显示全部楼层
伯纳乌的云 发表于 2016-7-26 10:50
周一路过看了看,就是之年的很多工程忒慢,不知道当时二跑怎么通过验收的,估计附属工程不算

新郑每天6.9万人,600架次了,搞不好今年就超了就丢人了。
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发表于 2016-7-26 14:54:14 | 显示全部楼层
7月28日(周四),武汉土地市场将再次迎来两宗优质滨江地块入市。其中,位于汉阳滨江的拦江路地块6.5亿元起拍,楼面价5150元/平;青山滨江的建六地块起拍价则高达43.5亿元,楼面价5582元/平,一旦成功卖出,将毫无疑问的成为青山片区的总价地王。
除了这两宗滨江地块,本次拍卖还包括沌口经开片、金银湖片等6宗地块,8宗地起拍总价近57亿元,出让面积约46万方。另外,除了青山滨江地块将现场出让,其余7宗地均为网拍。
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