路边社消息：郑济高铁山东段改线

lxg · 发表于 2016-7-26 14:05:21

强烈支持走南线过长清的方案！

鲁有钱 · 发表于 2016-7-26 14:07:14

可以在长清搞一个济南新西站

tulv022 · 发表于 2016-7-26 14:09:08

警某区域的人对新东站有强烈的敌意。

tulv022 · 发表于 2016-7-26 14:10:18

争取长清跟平阴都经过！

盛世桃园 · 发表于 2016-7-26 14:10:38

论坛里人都是什么人啊不尊重客观事实，不客观不理性，一个个都是键盘侠妄想家啊

金戈铁马1 · 发表于 2016-7-26 14:11:06

别老改方案了赶紧建吧

深丶蓝 · 发表于 2016-7-26 14:17:03

支持南线，让长清和平阴也有高铁站，走齐河对济南帮助不大，新东站未规划郑济地方。

Humming · 发表于 2016-7-26 14:18:53

如果多往南拐点把东阿平阴长清都经过多好啊

鲁有钱 · 发表于 2016-7-26 14:23:06

Humming 发表于 2016-7-26 14:18
如果多往南拐点把东阿平阴长清都经过多好啊

一开始的南线是这样的。。。。
其实这样也好，有利于济南到菏泽的高铁。。。。。。。
至于最终是什么样，都无所谓。。。官老爷当家。。。。

fantasea · 发表于 2016-7-26 14:27:31

走南线有些绕，当然这不是最重要的。
最重要的是：最初规划走南线，好多消息说要跟R1合体。如果为了节省成本而跟R1合体，郑济高铁山东段（济南-聊城）很可能将会成为像胶济客专一样垃圾失败的烂线路。
啥？你不知道胶济客专为啥是烂线路？那就当我没说。

托斯卡纳2008 · 发表于 2016-7-26 14:29:28

本来是对济南有利的事，非要搞成东西之争，好像东边没有仇视西客站的，西边的怎么那么仇视新东站

托斯卡纳2008 · 发表于 2016-7-26 14:31:54

fantasea 发表于 2016-7-26 14:27
走南线有些绕，当然这不是最重要的。
最重要的是：最初规划走南线，好多消息说要跟R1合体。如果为了节省成 ...

就是南线也不可能跟R1并线啊，轻轨最高时速100，高铁理论350，一般跑300左右，最低也得250，完全是两码事

Humming · 发表于 2016-7-26 14:34:03

彭麻麻也不给济荷城铁加把力，抓紧搞，把东平梁山郓城都串起来

Humming · 发表于 2016-7-26 14:36:04

鲁有钱发表于 2016-7-26 14:23
一开始的南线是这样的。。。。
其实这样也好，有利于济南到菏泽的高铁。。。。。。。
至于最终是什么样 ...

按你画的这个，济荷济聊共用一段，省很大一部分投资

风行于野 · 发表于 2016-7-26 14:43:32

走南线其实是好事，直接到西客站，不用再从北站绕回来了

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