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楼主: xuj010

[城建规划] 济南R2线拟11月开工,取消“济南站”增“长途汽车站"

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发表于 2016-9-3 10:22:37 | 显示全部楼层
别叨叨了,别制造仇恨了,你能把铁路局赶出去吗?
接受现实,向前看,建了地铁,起码比原来坐公交快了,时间更加准点了。
讲一个笑话:一个懒人,父母出门前,给儿子准备好食物,一张大饼,父母知道儿子懒惰,怕儿子饿着,将大饼中间挖了个洞,套在脖子上。一周之后,父母回家,儿子奄奄一息了,只把嘴前边的吃掉了,背面的没有吃,儿子差点饿死了。
从包花街出地铁口,到火车站6、7百米的样子,就不可以走过去吗?长此以往,是否腿的功能也退化,细胳膊细腿了呢?:
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发表于 2016-9-3 10:31:53 | 显示全部楼层
诸如广州白云机场,出了机场,至3号地铁,在机场内也要穿行1000米以上,我们这700米的样子就不可以接受吗?别争论了,先干起来再说。
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发表于 2016-9-3 10:32:17 来自手机 | 显示全部楼层
应该走西客站,这让下了高铁的或者去坐高铁的不方便了
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发表于 2016-9-5 14:32:12 | 显示全部楼层
能快点建就最好了,站点增减都是细枝末节{:5_123:}
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发表于 2016-9-5 14:54:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 891136230 于 2016-9-5 15:02 编辑

大部分人并不需要天天去高铁站,为何老是关注是否到西客站?能够满足大家上下班的需要,在沿途线上、或者长途坐轨交,出站后换乘1、2站公交就可以到公司,这样也能带来极大方便。轨交路线设计满足一部分人需要,总会离一部分人远,众口难调。
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