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发表于 2016-10-9 23:24:46
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关于5楼所说,感觉更不靠谱,郑徐高铁刚开通不久,国家会同意在距离仅200公里的地方再修一条安徐高铁?
基于此,邯郸经濮阳到徐州的高铁在整个国家和地区的路网平衡方面来讲更具合理性,因此联合濮阳争取可行性更高。
我们不搞地域攻击,仅从项目本身考虑,邯徐高铁一旦成功获批,将来还可打通太邯高铁通道。
这从整个铁路规划来讲更为合理。因为目前国家仅仅是东西南北方向的大通道,还缺少一些“斜”向的大通道。
当然,这个现在争取不是要立即上马,而是要做好先手工作,为以后规划打好基础。 |
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