济南西动车所和西站改扩建工程构想

xiangrong

lxg 发表于 2016-11-17 20:08
济南西新建动车所的可能性不大吧！

那就扩建扩建这个京沪的动车所，或者先不扩建凑活共用一下，实在盛不开了再扩建

136397165

Morton 发表于 2016-11-17 19:58
楼主设想很好，但也可以选择在顺安路路基位置新建站房，与老站房的高架候车厅互通，东西两个站房之间是设备 ...

中间可以做餐饮或会议去，与两个站房相连

gospeng

{:5_122:}{:5_122:}

SOM

顺安路的位置是可以移动的，最大问题是怎么接到正线上那。。

wsylegolas

{:5_122:}{:5_122:}

deter

136397165 发表于 2016-11-17 20:21
中间可以做餐饮或会议去，与两个站房相连

先赞一个！
PS，餐饮在二楼，会议区在老站房有预留位置。

DF110150

郑济这条大干线确定西站始发的话，现有的站房就有点不够了，需要扩容。

lxg

DF110150 发表于 2016-11-18 09:47
郑济这条大干线确定西站始发的话，现有的站房就有点不够了，需要扩容。

扩建站房容易，增加线路难！

小武侯

很多事，都是一厢情愿，就跟拿地图切来切去，弄组建城市一样，以为地图是拼图呢

lafur

反正西站是修废了，东站扭扭捏捏那样，估计又会修废掉。

7421048

lafur 发表于 2016-11-18 13:30
反正西站是修废了，东站扭扭捏捏那样，估计又会修废掉。

{:5_122:}之前宣传济南东站是十大高铁站，又说是西站两倍。现在站台房不及10万平，一共才十多万

sArAsAm

跟三馆一期二期似的分体建，中间连廊

sdfczhangkai

该拆旧拆，车站是百年工程，现在不拆规划不好，以后更麻烦，不能让济南西站成为垃圾，以前的领导该退休的也退了，该抓的也抓了，还怕打脸不成？

66666666666

做大做强T1,T2 南下T1楼 北上T2楼 中间做几个引桥，站房之间做景观

沧海一声笑-4

楼主赶快把这个方案发送反馈到政府的一些网站上，让政府的人知道这个方案，要尽快。