根据最新环评M3高架段改为8.1公里（高架段图）

译.CN · 发表于 2016-12-28 10:55:35

好图，既能保泉，又能修地铁。希望建的漂亮一点，成为闹市区的一道风景。

右手画情 · 发表于 2016-12-28 11:07:05

按照原来勘探的结果，不是说往东过了历山路就不属于泉水敏感区了么，怎么这都过燕山立交了还是高架啊。

右手画情 · 发表于 2016-12-28 11:08:42

如果真维持这个方案不变，跨燕山立交的那段高度估计能接近40米，有恐高的估计不敢坐了

watermelon · 发表于 2016-12-28 11:13:09

前几年去苏州的时候，沪宁城铁在苏州市区就走主干道的路边，高架的桥墩还挺矮，那条路就和经十路一样宽的，和谐号就在路边的树后面走，当时还在想济南要是也有这样的城铁就好了。
我记得苏州地区，包括下县，有7个高铁站，长三角出行真心方便，胶济铁路穿越济南市区，给济南造成这么大的麻烦却只有2个车站

891136230 · 发表于 2016-12-28 11:14:35

高架比在地下挖洞快多了，费用也省，看看工业北高架就知道了，一年就通车。

右手画情 · 发表于 2016-12-28 11:15:00

zxcvbnmz66 发表于 2016-12-28 10:23
我想知道怎么修？高架桥的墩子打在哪里？

估计墩子是打在绿化带上吧

右手画情 · 发表于 2016-12-28 11:21:05

watermelon 发表于 2016-12-28 11:13
前几年去苏州的时候，沪宁城铁在苏州市区就走主干道的路边，高架的桥墩还挺矮，那条路就和经十路一样宽的， ...

沪宁城铁基本就是沿着老京沪北侧修的，每个城铁站都是在老火车站的北侧，而且位于市中心，确实很方便；但高铁站和济南西一样，离市中心老远。

5186687 · 发表于 2016-12-28 11:29:21

金戈铁马1 发表于 2016-12-28 10:25
这串了三个立交桥立交桥上再建轻轨高架的话得多高啊

横跨三个立交桥的难度应该是远低于下穿三个立交桥的难度。

TopGun · 发表于 2016-12-28 11:42:10

三寿s 发表于 2016-12-28 10:22
这一段，着实很影响景观啊……可是有没有办法。

影响景观？不会的，建好了的话，能显得特别大气

uTopia · 发表于 2016-12-28 11:51:55

楼主，知道M2的地上高架是哪一段吗

panshuai1985 · 发表于 2016-12-28 11:57:20

地上也可以，就是赶快修

scifit · 发表于 2016-12-28 12:01:46

高架了之后别降运输量啊，一般地下铁的小时运量（不是单列车，是整个轨道上的运输量）远远大于空轨

Morton · 发表于 2016-12-28 12:02:14

地上不错，特别是东边入地那块

Yuri · 发表于 2016-12-28 12:15:21

估计经十路得减少两个车道

wuxianfengguang · 发表于 2016-12-28 12:15:41

真奇葩，全世界也只有济南的地铁在天上飞

[城建规划] 根据最新环评M3高架段改为8.1公里（高架段图）