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楼主: 长沙传奇

[城建] 长沙人大代表:火车站站区要进行整体规划建设

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发表于 2017-1-13 20:53:58 | 显示全部楼层
地上不行就要多考虑地下
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发表于 2017-1-13 22:10:08 来自手机 | 显示全部楼层
火车站周边都是抢铁的范围。。。
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发表于 2017-1-14 00:29:56 | 显示全部楼层
ZYM 发表于 2017-1-13 15:52
要是荷花路下穿和五一路互通就好了

真是说到了点子上了。
我一直在想这个问题。
五一路现在就是条断头路,从火车站那里断起。环火车站周边车流呈水涡状缓慢盘旋,对城市交通造成极大损坏。
除非五一路东扩,要么高架要么入地,现在入地很难了,下面地铁都修了,没有空间了。高架嘛,火车站后面的楼盘太多了,也不现实。现在卡死了
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发表于 2017-1-14 00:36:14 | 显示全部楼层
等地铁修好了,站前广场应该整治一下。
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发表于 2017-1-14 00:50:16 | 显示全部楼层
提得好。。。。
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发表于 2017-1-14 17:59:30 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2017-1-8 01:03
火车站前坪那个公交区简直不能直视,一块劣质水泥坪,没有任何管理! 这是脸面地带啊!
一定要弄个像样的 ...

同感,坚决支持
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发表于 2017-1-14 20:15:05 | 显示全部楼层
无论如何有人说这个事情了,是个好事。
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发表于 2017-1-15 21:48:42 来自手机 | 显示全部楼层
站前立交是必需的了。
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发表于 2017-1-16 16:24:08 | 显示全部楼层
五一路下穿,对接荷花路。
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发表于 2017-1-16 19:28:53 | 显示全部楼层
早就该改了,好土的感觉
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发表于 2017-1-16 22:11:12 | 显示全部楼层
呵呵五一路估计下穿铁路有点难了,下面已经是两条地铁线成十字交叉啦
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发表于 2017-1-17 06:22:41 | 显示全部楼层
ddim2016 发表于 2017-1-15 21:48
站前立交是必需的了。

基本上不太可能,长沙火车站之所以不拆就是保留外貌
而立交桥影响景观不太可能建
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发表于 2017-1-17 07:24:17 来自手机 | 显示全部楼层
那就地下挖开,往地下做立交。火车站是城市之窗。必须改造了。
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发表于 2017-1-17 07:32:27 | 显示全部楼层
长沙火车站一定要改造了
成立长沙铁路局
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发表于 2017-1-17 08:04:20 | 显示全部楼层
这个地方是要整体规划一下,分功能区域。可惜每次都 小大小闹,地铁建设时期就应该一起考虑进去
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