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[铁路] 一篇关于广州铁路的文章,转过来,对长沙也很有启示

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发表于 2017-2-8 20:30:16 | 显示全部楼层
驭星者 发表于 2017-2-8 12:59
我相信高铁站离市区最远的是邵阳北到邵阳市区

孝感北站表示压力很大
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发表于 2017-2-8 22:41:41 | 显示全部楼层
驭星者 发表于 2017-2-8 12:59
我相信高铁站离市区最远的是邵阳北到邵阳市区

阳泉北、孝感北和邵阳北,这“三北”不算。这三北本来规划就不是服务市区的。这三北本来应该被命名为盂县、大悟和坪上的。后来是地级市非要以提高城市知名度为由,强行更改县城的火车站名。
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发表于 2017-2-8 22:56:01 | 显示全部楼层
breeze19861111 发表于 2017-2-8 22:41
阳泉北、孝感北和邵阳北,这“三北”不算。这三北本来规划就不是服务市区的。这三北本来应该被命名为盂县 ...

其它两个站我不知道 邵阳北是为了迁就高铁进新化才设置那么远的
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发表于 2017-2-8 23:38:30 | 显示全部楼层
长沙站其实区位的确很好,可惜没有下大力气投入去改造升级。石家庄站为了改造,整个周边区域都下血本动了大手术。
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发表于 2017-2-9 00:07:33 | 显示全部楼层
南昌西和省行政中心大概就是不到1000米的距离。。。
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发表于 2017-2-9 00:25:29 | 显示全部楼层
驭星者 发表于 2017-2-8 22:56
其它两个站我不知道 邵阳北是为了迁就高铁进新化才设置那么远的

沪昆客专走新冷而不走的邵阳的主要原因是前者里程短,后者相对绕行。当年炒的沸沸扬扬的南北线路之争,最终选择北线,不是因为新冷本身势力更大或者说为了照顾新冷,而是从沪昆全局来看北线更符合整理利益。
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发表于 2017-2-9 09:39:16 | 显示全部楼层
距离取的应该是高速铁路车站到传统市中心的位置。
北京就是天安门广场、上海就是人民广场、成都就是天府广场、长沙很明显应该选择五一广场。
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发表于 2017-2-9 10:07:31 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2017-2-8 12:37
长沙南站离行政中心的距离居然是第二远,怎么我觉得到南站比很多城市的高铁站都要快啊?

因为市中心也远
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发表于 2017-2-9 10:09:07 | 显示全部楼层
驭星者 发表于 2017-2-8 12:59
我相信高铁站离市区最远的是邵阳北到邵阳市区

估计邵阳北已经不敢露面了,估计高铁站已经算邵阳站了
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发表于 2017-2-9 10:09:39 | 显示全部楼层
Kyojunber 发表于 2017-2-8 13:37
关键是长沙没铁路局~~~~~所以一切都是浮云~~~~

对对对,重点
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发表于 2017-2-9 10:13:00 | 显示全部楼层
breeze19861111 发表于 2017-2-9 00:25
沪昆客专走新冷而不走的邵阳的主要原因是前者里程短,后者相对绕行。当年炒的沸沸扬扬的南北线路之争,最 ...

不是,原本是冷水江中心的,邵阳强行弯道坪上
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发表于 2017-2-9 10:14:52 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2017-2-9 09:39
距离取的应该是高速铁路车站到传统市中心的位置。
北京就是天安门广场、上海就是人民广场、成都就是天府广 ...

图标标题写了,行政中心
行政中心就是市政府啊,没什么好纠结的
那些广场类的是商业或地理中心,或者对应英文的DOWNTOWN
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发表于 2017-2-9 10:24:32 | 显示全部楼层
长沙还是用心把湘江新区的金桥枢纽建好吧
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发表于 2017-2-9 12:44:49 | 显示全部楼层
能不能修5公里左右的地下联络线把长沙站和长沙高铁南站连接起来,这样部分高铁车次也可以在长沙站始发了。

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发表于 2017-2-9 14:15:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 GlanntanLorc 于 2017-2-9 14:23 编辑
驭星者 发表于 2017-2-8 12:59
我相信高铁站离市区最远的是邵阳北到邵阳市区


孝感北站笑而不语,直线距离78公里,公路距离100公里!
市区离孝感北比到武汉高铁站还要远!

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