2017人代会解读︱武汉今后五年

Heartache · 发表于 2017-2-15 14:22:49

大武汉加油啊！长江主轴，长江新城，世界地铁城市，招商引资....大武汉给力！

灵星 · 发表于 2017-2-15 14:26:59

厉害啦！Word武汉

beastlet · 发表于 2017-2-15 14:45:47

不说全部落实，就算落实八成，奔一线城市无悬念

boruoboluomi · 发表于 2017-2-15 14:51:04

我的7号线啊，我就等着家门口的这个通呢。。。。太伤心了，泪奔。不想在坐公交转地铁了，结果还要等1年。。。。。。。。。。。。。。

whglm · 发表于 2017-2-15 14:52:07

本帖最后由 whglm 于 2017-2-15 14:53 编辑

黄小岛! 发表于 2017-2-15 13:50
2017年建成8号线一期、21号线，一样是两条线。。。。

看来七号线真的在开年就吹风，今年通不了额。。。 ...

七号线的难度在于过江隧道双线双通还是公铁两层的难度之大工程量之多在武汉有史以来的过江工程中是绝无仅有的！

所以七号线能不能如期通车就看过江隧道这个关键节点，相对于七号线，八号线过江这个节点就非常容易了！

从目前的各种消息来看，八号线的过江隧道进度明显要快于高难度的七号线！

zhangshuang2082 · 发表于 2017-2-15 14:55:55

个人希望，万亿倍增、工业倍增、治庸问责、城管革命、文化五城等等发哥时代提出的很好的系列工作能够延续下去，锲而不舍、持之以恒，不因领导人的变化而松懈止步。

感谢管理员未屏蔽。

aaaxuxu123 · 发表于 2017-2-15 14:57:24

什么情况。。党代会有歪果仁？还是党外人士代表？

bukan · 发表于 2017-2-15 14:58:56

aaaxuxu123 发表于 2017-2-15 14:57
什么情况。。党代会有歪果仁？还是党外人士代表？

美英法韩驻汉总领事

aaaxuxu123 · 发表于 2017-2-15 14:59:24

whglm 发表于 2017-2-15 14:52
七号线的难度在于过江隧道双线双通还是公铁两层的难度之大工程量之多在武汉有史以来的过江工程 ...

年初新闻。。。7号线问题在土质复杂。。。掘进的进度太慢。。。

Luc_M · 发表于 2017-2-15 15:02:37

7号线真没必要赶工，按进度推进就行了，17年通不了18年也肯定能通

wenzhonghui · 发表于 2017-2-15 15:04:40

只要媲美浦东新区的是中轴线，其他的长江新城建在哪里都无所谓

816ZHAO · 发表于 2017-2-15 15:05:06

aaaxuxu123 发表于 2017-2-15 14:57
什么情况。。党代会有歪果仁？还是党外人士代表？

人代会啊,,,,

my007 · 发表于 2017-2-15 15:07:28

平均每年通两条，不是每年必须通两条。

ybw12345 · 发表于 2017-2-15 15:07:58

想想，要是一年通了1-4，7，8，11-1，21，这样的武汉放在世界来说也是奇迹了。

我们希望百年大计，质量为本，我们更不希望用赶工的代价造出不靠谱的工程，尽管我们也希望7号线早通，但还是要尊重客观规律。

cloud82 · 发表于 2017-2-15 15:08:44

2023年能够达到750公里左右，武汉地铁基本上大业已成了

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