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[经济民生] 济南ofo小黄车再玩“快闪”二度被收 停车办:未经审核 (马上与济南市民正式见面)

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发表于 2017-3-22 11:09:38 | 显示全部楼层
目前除了摩拜,最有资格的就是OFO了。
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发表于 2017-3-22 11:10:35 | 显示全部楼层
进入太多了也不好,3种就可,投放量总共在20万左右,太多了,也是交押金多啊。
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发表于 2017-3-22 11:13:18 | 显示全部楼层
今天路上看见好几辆OFO,是不是学生从大学里骑出来的啊???
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发表于 2017-3-22 11:22:09 | 显示全部楼层
OFO的车子还是比较轻快的,其次是bluegogo,再其次小鸣,再次才是摩拜。

多家竞争总是好的,不管对企业发展还是方便市民。话说,已经在高新区见到ofo了,难道是从周边大学里骑出来的?
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发表于 2017-3-23 10:21:20 | 显示全部楼层
gyh1980 发表于 2017-3-21 15:32
此次ofo小黄车是第二次未经允许投放街头。当晚,相关工作人员发现后,已责令该企业停止投放并立即撤离。
...

不能啥玩意都放进来
不是顶着共享单车的帽子就是好东西

OFO公司管理极其混乱,车子质量也不好,前几天刚在外地摔了一个人,还让人告上法庭了

你觉得放他们进来,好吗?
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发表于 2017-3-23 11:52:40 | 显示全部楼层
我发现一个问题,经十路以南坡大是不是共享单车很少
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发表于 2017-3-23 16:09:36 | 显示全部楼层
仙人掌大哥 发表于 2017-3-23 11:52
我发现一个问题,经十路以南坡大是不是共享单车很少

地势高的地方,单车少,地势第的地方,单车到处是,因为都不大愿意骑上坡
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发表于 2017-3-23 18:16:14 | 显示全部楼层
ofo换的智能锁,其实是糊弄事的,根本没有定位功能。上次政府做测试,我看着他们的工作人员造假,估计是让政府知道了,所以才卡的比较严。这种企业要是能放进来,我才是对政府失望了。看看北上广深那单车投放量,路边的人行道都给挤没了,其中ofo是管理最混乱的一个,因为他们自己都不知道自己的车在哪。毫不设防的引进企业,才是最大的不负责。现在上海已经出了准入规则,明确要求必须带定位,我觉得这次济南政府是走在了前面。
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发表于 2017-3-23 18:27:14 | 显示全部楼层
还是小黄骑着舒服,座椅不能调的全部差评。
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发表于 2017-3-24 00:46:24 | 显示全部楼层
青岛的也是三天就没收了,说是没有报备,ofo咋回事啊!
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发表于 2017-3-25 09:05:38 | 显示全部楼层
【财新网】(记者 刘晓景)共享单车的融资、补贴大战持续进行,竞争格局渐趋明晰,已有共享单车公司开始调整方向。3月24日,“小黄车”ofo宣布与杭州骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1,并于26日在杭州和济南进行投放,不过官方未公布具体的投放量,骑呗总裁吕城江回应财新记者称,双方并未在资本层面建立合作。这也是ofo的平台定位模式下,首次与共享单车运营商建立合作。

不知道这次是不是实实在在的
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发表于 2017-3-25 09:14:19 | 显示全部楼层
共享单车还是好好管理吧,虽然多几种车子挺好,但毕竟这是都要收取押金的公司,本身公司又不是什么大公司,万一到时候什么资不抵债,押金退不回来,对政府形象影响太大,在济南必须有人监管。
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 楼主| 发表于 2017-3-25 15:24:11 | 显示全部楼层
貌似建大小黄车可以骑出校园了,距离ofo进驻济南不远了吗{:5_110:}
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