航空港区高铁南站的最新消息

新港之夜 · 发表于 2017-3-31 18:23:54

楼主这时候发这消息，就是为了安慰港区被自贸区踢开的失落，配合明天河南自贸区正式发布。

执豫千寻 · 发表于 2017-3-31 18:38:53

航空港貌似又加进去了

inter4ever · 发表于 2017-3-31 18:45:48

楼主好久不见了，城郊二期都开始了，南站还方案还没出也是不应该

liyuan63346852 · 发表于 2017-3-31 19:28:23

434647998 发表于 2017-3-31 17:50
呵呵，郑万，郑兰，兰荷，连接一起就是青渝高铁么

不是，郑渝，郑济，济青是

434647998 · 发表于 2017-3-31 19:35:33

不过郑兰城际不在城际场，而跟郑万高铁一个场，明显是想让郑万直通兰考的呀！

vipfengyuan · 发表于 2017-4-1 07:57:57

inter4ever 发表于 2017-3-31 18:45
楼主好久不见了，城郊二期都开始了，南站还方案还没出也是不应该

方案比选后，才能确定后对外发布。

zzzfffnnn · 发表于 2017-4-1 08:06:20

站台非常的超前了。他就是港区站加郑州和郑州东的辅助立折站，港区高配一个亚洲级别的站是足够超前了，再大根本没有意义了。大城市一般在城区有一个亚洲级别站。

zzzfffnnn · 发表于 2017-4-1 08:08:55

站房面积可以适当降档，远的不说，他能有郑州东发送量的一半吗？显然不可能。他服务范围就是港区，顶天了200万人。而郑州东辐射范围可以达到整个郑州市外加周边兄弟城市。这级别是不一样的。

zzzfffnnn · 发表于 2017-4-1 08:09:19

站房面积可以适当降档，远的不说，他能有郑州东发送量的一半吗？显然不可能。他服务范围就是港区，顶天了200万人。而郑州东辐射范围可以达到整个郑州市外加周边兄弟城市。这级别是不一样的。

zzzfffnnn · 发表于 2017-4-1 08:15:32

wxdcdp 发表于 2017-3-31 17:54
就不能再大那么一丢丢？虽然只是增加了一点但带来的效果确实天翻地覆的

怎么翻天地覆哇？再大也是服务于一个地级市规模区域人口的港区。都和郑州东规模差不多了还不够吗？比武汉，济南西都大。而且港区比城区对乘坐高铁客流人的吸引力差的远了。

434647998 · 发表于 2017-4-1 08:39:48

有人知道郑兰城际为啥和郑万高铁一个场吗？

吹又少 · 发表于 2017-4-1 09:48:11

没关系，人少可以拉货，上下货也需要站台的，而且站台还要能走卡车才行

吹又少 · 发表于 2017-4-1 09:50:53

郑万郑合城际场至少每个场要有一两个站台拉货吧

喜欢twins · 发表于 2017-4-1 10:43:47

最新消息就是：目前设计工作正在进行，方案还未敲定

liuyangweb · 发表于 2017-4-1 10:51:22

以后南站就是全国高铁货运中心，国外的货物从机场下飞机直接拉往高铁南站，一天内到达全国任何城市！牛逼的不行

[发展郑州] 航空港区高铁南站的最新消息