轨道交通3号线高架段进度（相城路--岱河路站区间）更新至2017-9-8

tfdus2 · 发表于 2017-4-18 21:35:23

三号线很给力，希望四五号线以后也能拿出三号线的速度

风袭枫落 · 发表于 2017-4-18 21:45:30

有经验有钱了是不一样

爱操心的家伙 · 发表于 2017-4-18 22:33:47

为啥不全地下

霸都雄起 · 发表于 2017-4-18 22:41:39

爱操心的家伙发表于 2017-4-18 22:33
为啥不全地下

高架成本低，建设快啊

霸都雄起 · 发表于 2017-4-18 22:49:59

期待漂亮的高架站台早日建成

jiazi · 发表于 2017-4-18 23:05:29

上局老虎段发表于 2017-4-18 16:58
文忠路岱河路到学林路这段以后就不是双向8车道了？

道路两侧展宽

尘崖007 · 发表于 2017-4-18 23:33:55

以后真得去看看咋过度的

东岸村庄 · 发表于 2017-4-19 00:02:48

多搞点高架段吧，地下坐车时间长了真压抑。

13812054161 · 发表于 2017-4-19 08:09:53

加油！顶一顶

sanzi6606 · 发表于 2017-4-19 08:40:03

搞点高架站也是很有特色的效果图看着不错

最爱合肥 · 发表于 2017-4-19 08:46:16

真不错啊顶顶三号线

VALENTINOLOVE · 发表于 2017-4-19 16:31:13

高架站的效果圖看起來很棒啊，蠻有設計感的

合肥小牛牛 · 发表于 2017-4-19 16:40:51

其实个人觉得合肥可以适当的在滨湖、高新、新站、北城、经开等区域增加高架段轨道交通的布局，一是因为建设时间周期短（快速投入使用，缓解交通压力），第二大幅减少轨道交通投资（高架段建设费用仅为地下段的一半不到），降低财政压力；第三高架段轨道交通不会压抑，乘客可以欣赏沿途景观。当然，二环内的老城区、政务区等成熟区域还是地下段比较好，毕竟不要破坏老城现有的城市景观。

布衣长老 · 发表于 2017-4-20 13:10:22

三号线对于新站，对于职教城来说，意义重大。到现在，还有很多人说磨店、职教城离市区好远，其实现实情况并不是这样。截止目前主要是没有快速交通如高架，地铁没通，三号线开通后，将大大缩短职教城（高教基地）到传统市中心，中心城区和西南城区的时间和距离。新站加油，瑶海加油！

yjauo · 发表于 2017-4-20 13:57:56

3号线的整条线路的建设推进速度还是很快的！就是4、5号线啊，怎么就那么难产呢！？

轨道交通3号线高架段进度（相城路--岱河路站区间）更新至2017-9-8

浏览过的版块