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楼主 |
发表于 2017-5-12 09:39:52
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感谢以上楼主们的支持,
转自上海版:“慢行”才是上海城市道路的未来?世界银行在杨浦试点慢行交通系统
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D3
“”以步行、自行车、公交车等慢速出行方式为主体的慢行交通系统,可以缓解城市的道路拥堵,降低交通事故发生率,提高通行舒适度。日前,世界银行旗下的“全球道路安全评估”项目正式落户杨浦,将对杨浦全区道路和四个主要交通主体实行全数据采集和综合分析,出台慢行交通系统设计方案,并运用到实际道路规划中。
“全球道路安全评估”项目是一个由世界银行提供实施资金、世界资源研究所提供技术支持的公益项目,目的是通过合理的慢行交通系统规划设计,从源头减少交通事故发生率。该项目在世界各地十个城市的试点中,上海是中国唯一入围的城市,而杨浦是上海实施该项目的试点地区。”
我济CBD规划已采用慢行交通系统设计了,是不是已领先一步了
其中“shuiyuguang”楼主发表的观点很赞同:
“以AI浮空汽车为主的三维交通是未来交通方式的逻辑必然(地铁,公路,高架和飞机的组合就是一种伪三维交通),地面可以完全放开给行人和自行车等人力设备,没有堵车的困扰,还不用红绿灯,不用高架桥,从出发到目的地期间也不用减速,通勤效率会大大提高。
个人估计20年内就会出现商用的浮空汽车,到时候高架桥和过宽的马路都成了城市的累赘。”
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