泰达城R3地块和第一热电厂地块金茂府报规方案出炉！

biohazard · 发表于 2017-5-18 09:44:36

lovexx520 发表于 2017-5-17 21:32
泰达城R3有两座42层办公楼，4.5米层高的话也不低了

没错，如果确实是办公的话应该也能有个一百五六十米了

易仔 · 发表于 2017-5-18 11:47:46

金茂府没有上海金茂这么高端写字楼在海河边确实不尽如人意但愿不是万达金湾金融街风但是很有可能石材假洋楼风格河东感觉发展速度够快但是超前了嘉里汇商场取消六纬路大悦城中粮写字楼中信中海重心不在天津感觉还是应该刺激下消费

werewolfnihao · 发表于 2017-5-18 12:30:03

看规划图双塔应该在泰达城销售中心那个位置

马背 · 发表于 2017-5-18 12:38:31

yxh00000 发表于 2017-5-17 20:03
为了卖地挣钱，强行把原规划十一经路换乘的4号线改到热电厂了，而这里本不应该也没有条件和9号线换乘。这 ...

请教下，为什么没有条件和9号线换成呢？谢谢

859 · 发表于 2017-5-18 16:22:38

泰达的双塔应该能冲到200吧

yxh00000 · 发表于 2017-5-18 17:57:13

马背发表于 2017-5-18 12:38
请教下，为什么没有条件和9号线换成呢？谢谢

这里已经说得挺清楚了，就是4号线实在是拐不到9号线的某一车站。换乘总得在车站相交的地方换乘吧。现在4 9相交的地方是轨道。

伊朗流星518 · 发表于 2017-5-18 18:51:54

天津市区里的400+看样子很难产啊！

伊朗流星518 · 发表于 2017-5-18 18:53:21

金茂现在看样子着重要卖高端的豪宅啊！

伊朗流星518 · 发表于 2017-5-18 18:54:20

不过紧邻海河边金茂没有超高确实比较遗憾！

马背 · 发表于 2017-5-18 21:09:57

yxh00000 发表于 2017-5-18 17:57
这里已经说得挺清楚了，就是4号线实在是拐不到9号线的某一车站。换乘总得在车站相交的地方换乘吧。现在4 ...

明白您的意思了，我原先理解是要在这里建一个新的站点。

不懂工程，不好评估新建一个站点难度有多大，国内地铁有例子么？两条地铁相交，但没有换乘站？

yxh00000 · 发表于 2017-5-18 21:43:36

马背发表于 2017-5-18 21:09
明白您的意思了，我原先理解是要在这里建一个新的站点。

不懂工程，不好评估新建一个站点难度有多大， ...

不得不说，地下站加站难度太大。日本有尝试过，但是工期甚至超过了新建一条线的工期。国内地铁交叉不换乘的例子有，但现在少，以后因为拆迁难问题会越来越多。

bach2009 · 发表于 2017-5-19 14:32:11

津门圣地 · 发表于 2017-5-19 21:27:23

泰达城看来会有200+了

andrewsmith · 发表于 2017-5-20 12:54:59

yxh00000 发表于 2017-5-18 17:57
这里已经说得挺清楚了，就是4号线实在是拐不到9号线的某一车站。换乘总得在车站相交的地方换乘吧。现在4 ...

长换乘通道也不行吗？
实在不行那就搞虚拟换乘吧

syl-ZHENG · 发表于 2017-5-20 20:16:38

金茂那边的住宅是以后的目标了，还有个厂房没拆，是要用老厂房改造吗？很期待啊，意大利北部不少老厂房改造的