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楼主: chemxl

[江城资讯] 2017年6月2日武汉新闻汇总

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发表于 2017-6-2 09:34:27 | 显示全部楼层
要是全国的碳交中心能搞定,其意义绝对比拉到几个百亿的工业投资项目要大
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发表于 2017-6-2 09:37:49 来自手机 | 显示全部楼层
老美退出巴黎协议对碳排放交易有没有什么影响?
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发表于 2017-6-2 09:43:19 | 显示全部楼层
蓝莲花 发表于 2017-6-2 09:37
老美退出巴黎协议对碳排放交易有没有什么影响?

他不玩是他的事情。。。我们自己玩。。。
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发表于 2017-6-2 09:48:04 | 显示全部楼层
蓝莲花 发表于 2017-6-2 09:37
老美退出巴黎协议对碳排放交易有没有什么影响?

另据路透社的报道,在美国打退堂鼓之际,欧盟和中国正打算在领导人会晤期间成为全球气候议题的领袖。

美国有线电视新闻网(CNN)则认为,中欧之间在气候议题上的通力合作,或将取代美国的领导地位。“如果和平与繁荣是全球经济秩序的结果,那么特朗普政府既无法保证欧洲的和平,也无法促进欧洲的繁荣。在以经济权力为基础的当下,如果美国继续逃避其作为全球领导者的责任,那么中国和欧洲将会形成新的权力中心。”CNN援引美国一家研究机构高频经济信息社(High Frequency Economics)的分析说。
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发表于 2017-6-2 09:51:54 | 显示全部楼层
长江大桥 发表于 2017-6-2 09:48
另据路透社的报道,在美国打退堂鼓之际,欧盟和中国正打算在领导人会晤期间成为全球气候议题的领袖。

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特朗普一定要拼命瞎鸡巴折腾,这才能给我们中国机会
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发表于 2017-6-2 10:04:27 | 显示全部楼层
特朗普同志是我党的优秀战士,努力带领美利坚迈向世界第二强国!
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发表于 2017-6-2 10:15:44 来自手机 | 显示全部楼层
武汉越来越好
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发表于 2017-6-2 10:27:47 | 显示全部楼层
李晓红任中国工程院党组书记 周济改任党组成员
        6月1日上午,中国工程院召开全体干部会议。中组部副部长邓声明宣布中央决定,李晓红任中共中国工程院党组书记,免去周济中共中国工程院党组书记职务,改任党组成员。
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发表于 2017-6-2 10:28:09 | 显示全部楼层
6月1日,武汉临空港经济技术开发区管理委员会与武汉航天三江量子通信有限公司签约,一个技术上世界领先的国家级量子科研平台落户武汉临空港经开区。     据悉,武汉航天三江量子通信有限公司将投资建设长江中游量子战略运营网,建设并申报国家量子通信网络安全攻防实验室,建设支持本地量子科研工作的国家级量子科研平台,建设校地合作、产教融合的量子教学实训平台,搭建量子通信双创孵化器,助推本地量子通信技术创新及产业化。投资总额10亿元人民币,其中首期5亿元人民币。     
本次签约项目立足于国家安全战略需求,通过建立具有国际与国内一流水平的量子应用基础攻防安全研究平台,为国家安全人才与产业创新基地及早引入学科带头人并占领科学新高地奠定基础。其中量子通信网络安全攻防实验室也是中国国家网络安全人才与创新基地的重要组成部分。     
国家级量子科研平台是本次签约的合作内容之一,设计为国内一流、国际知名的量子科研技术开放平台,平台通过密钥开放、科技共享、创新服务、市场服务、技术转换等各方面提供公众服务,从而将现今量子通信创新成果深度应用于社会经济各个安全领域。同时通过平台建设和应用,为武汉市量子产业提供一个信息互通、资源共享、引才育才、开发合作、互利共赢的环境,以带动本地量子市场和产业更快速发展。
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发表于 2017-6-2 10:28:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2017-6-2 10:38 编辑

    昨日华尔街见闻提到,英国金融时报撰文称,第十九次中国—欧盟领导人会晤将于本周五推出执气候协议之牛耳的联合声明,中欧认为全球能源系统转型“势在必行、无可逆转”,双方愿意共同捍卫巴黎气候协定的历史成果。
     文章称,中欧将在电动汽车、能效标识和绿色创新科研等领域合作,并改善互联电力系统以促进可再生能源的发展。欧盟作为全球最大的碳交易市场,将同意向中国提供1000万欧元的资金,用于支持中方今年即将推出的全国性碳排放交易系统。
     中欧双方将在声明中表示,打击气候变化、改造全球能源系统,是促进就业、增进投资和经济增长的重要驱动力。双方还将联手帮助全球最贫穷的国家和地区发展绿色经济,以增强发展中国家对巴黎气候协定的继续支持。
     也是在昨日,中国外交部发言人华春莹表示,气候变化是全球性的挑战,没有任何国家能够置身事外。《无论其他国家的立场发生了什么样的变化,中国都将加强国内应对气候变化的行动,认真履行《巴黎协定》。
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发表于 2017-6-2 10:32:33 | 显示全部楼层
摘自人民日报5月31号文章----在新起点上,勇攀世界科技高峰


这一年,世界最大的单口径射电望远镜建成使用,世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”发射升空,世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机成功构建,“海洋六号”科考船刷新多项极地和深海科考纪录……夯实科技基础,强化战略导向,科技创新领域“国之重器”不断涌现。    
这一年,5G引领势头逐渐形成、特高压输变电关键技术领跑世界、LED照明产品产量和应用规模全球第一……科技创新“三跑并存”中并跑、领跑的比重越来越大。从北京中关村到上海张江,从深圳南山到武汉光谷,“创新之花”竞相绽放,国人信心和梦想不断被点燃。    
这一年,深入实施创新驱动发展战略,科技创新融入经济社会发展全局,新动能加快成长,对供给侧结构性改革的支撑引领作用显著提升,科技体制改革主体架构基本建立,企业创新政策、计划经费管理、科技成果转化、收入分配制度等重点领域改革取得实质性突破,科技工作者的获得感进一步提升,我国科技事业发展总体布局不断优化。
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发表于 2017-6-2 10:34:40 | 显示全部楼层
碳交易中心小心不要被人挖墙脚,武汉这方面吃亏太多了。
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发表于 2017-6-2 10:37:30 | 显示全部楼层
伟大的国际GC主义战士唐川普同志。
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发表于 2017-6-2 10:40:46 | 显示全部楼层
蒋超良王晓东与中国建设银行行长王祖继座谈
深化战略合作 实现互利共赢
    湖北日报讯 (记者甘勇、周呈思)昨日,省委书记蒋超良,省委副书记、省长王晓东与中国建设银行行长王祖继座谈,强调要进一步深化战略合作,推动双方共赢发展。
    蒋超良、王晓东对中国建设银行长期以来积极支持和参与湖北经济社会建设表示感谢。他们说,多年来,中国建设银行坚持以服务地方经济发展为己任,倾力支持湖北实体经济发展,积极助推转型升级,带头推动普惠金融,为湖北经济社会发展作出了重要贡献。当前我省正值全面建成小康社会决胜阶段,正处于经济转型升级关键时期,迫切需要金融的支持。湖北将不断优化金融发展环境,促进双方在更多领域实现互利共赢发展。希望中国建设银行在重点项目建设融资、助力创新驱动发展、推动区域协调发展、打造良好金融生态等方面,继续对湖北给予大力支持。
    王祖继感谢湖北省委、省政府长期以来对中国建设银行在鄂发展的关心支持,并简要介绍了建设银行业务发展情况。他表示,中国建设银行将进一步深化与湖北的战略合作,大力支持湖北参与“一带一路”建设,加快实施长江经济带、长江中游城市群、大别山革命老区振兴等战略规划,助力湖北改革发展。
    当日,省政府与中国建设银行签署合作协议,中国建设银行将为湖北重点项目建设、新兴产业发展、经济结构调整与产业升级、国有资产管理以及民生工程实施等,提供全方位、便捷优惠的金融服务。
    中国建设银行副行长章更生,省委常委、省委秘书长梁伟年,副省长曹广晶,省政府秘书长王祥喜,省政府金融办负责同志参加座谈。
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发表于 2017-6-2 10:42:17 | 显示全部楼层
斑马快跑拿下全国网约车牌照
湖北互联网又一“独角兽”诞生

    “个斑马,快点跑撒!”一句泼辣汉腔,叫红了一家企业。
    继神州、首汽、滴滴、易到等网约车巨头后,昨日,诞生于武汉光谷的网约车平台斑马快跑,拿下全国第六张网约车牌照。这也是华中地区唯一网约车牌照。
    难以想象,这家几经生死的互联网公司,从2015年起步,迄今不过短短2年。
    上半年,斑马快跑接连完成2轮融资。4月份,最新的一轮融资高达6.5亿元。
    6.5亿融资,将斑马推上60亿元估值,成为继斗鱼直播、卷皮网后,湖北诞生的第三家互联网“独角兽”企业。

    2年历经3次试错——
    “独角兽”险些倒在“死亡谷”

    2015年,滴滴打车等互联网打车软件的诞生,颠覆了传统出行格局。
    这年春天,一匹瘦小的“斑马”,挤进了群雄逐鹿的网约车市场。
    斑马快跑CEO李佳,为避免和滴滴、UBER等大平台正面交锋,将目光投向路边一辆辆候客拉货的大货车。他想,货车愁货主,货主找货车,如果通过一个APP,撮合一下,肯定有市场。
    他给公司取名斑马快跑,灵感来自武汉话“个斑马,快点跑撒”。
    很快,一些浑身喷满斑马纹的货车,开始大街小巷地跑。
    网约车是一个烧钱的行业。2015年,UBER在中国市场补贴投入达12亿美元,而滴滴更豪气掷入40亿美元。
    斑马几经筹措的700万元资金,没几个月就在补贴上烧光了。
    李佳说:“这是一次失败的尝试。”他和团队决定转向乘用车市场,突破口瞄准新能源汽车。
    孰料,从2015年末一直守到去年底,国家新能源汽车补贴政策迟迟没出台。做“中国新能源汽车第一运营平台”的计划再次受阻。“这对斑马是致命一击!”李佳说。
    生死一线中,他再次调整市场战略,以B2C模式切入网约车市场,打造商用车+乘用车+巴士三者结合模式,提供全链条通行服务。

    将持牌照进军300城市——
    武汉斑马跑上美国大街

    去年,斑马快跑营业收入约为3000万元。在估值已超过3000亿元的滴滴面前,李佳称斑马“连蚂蚁都称不上”。
    拿下全国牌照,底气何来?
    他认为,斑马的机遇,恰恰来自去年国家出台的网约车新政。他说,新政对C2C打车模式的收紧,直接导致滴滴平台上许多快车,不符合车辆及驾驶员要求,从而成就了B2C模式的市场扩张。
    和第三方支付牌照、互联网金融牌照等一样,拿到网约车牌照,不仅意味着运营合法化,更意味着市场准入洗牌、各方新一轮跑马圈地的开始。
    本月,全新的斑马共享单车将投放市场。打开斑马APP,用户不仅可以呼叫斑马专车,根据通勤路线选择斑马巴士,还能用斑马单车解决最后一公里。
    李佳介绍,目前全国的斑马车辆约有20万辆,绝大部分都是与租车公司合作,少量自持。此外,斑马还在美国、加拿大、日本、澳大利亚等十几个国家,投放了约2万台车,从事接送机、租车、包车等服务。
    本月10日,斑马快跑全球总部将在美国硅谷挂牌。“这是唯一一个总部在武汉的网约车平台。”李佳称,“斑马系”未来几年将呈几何级数扩张,年内进入全国100个城市、力争进入300个城市。

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