济南无轨电车规划设计图是酱紫的

veiveid · 发表于 2017-7-16 19:15:48

先把brt串起来再说吧，整的啥玩意。

1234567891 · 发表于 2017-7-16 19:20:18

还不如BRT呢，唯一的好处就是清洁能源，一堆蜘蛛网，乱糟糟的

gt_by_citroen · 发表于 2017-7-16 19:28:53

只能说，不少人的英语水平捉急，所以催生了很多无脑喷
这些无轨电车本来就是用来运行BRT线路的，正好多数BRT位于高架桥下，空中的电缆不会造成明显的视觉污染
济南目前的燃油BRT运行十分缓慢，用电的话，动力更强，空调可以更强力
当然对于BRT没有路口红绿灯优先权的问题，这个是根本上无法解决的。因为BRT还是主要地面交通，轮式车辆无轨运行。它的定位决定了没有必要花那么多钱专门做路口立交，有时间和资金折腾那个，干脆做轨道交通得了。而至于像火车过道口那样让其他车辆等待就更不现实，BRT运量就那样，还都是在大路口，不可能让所有其他车辆为了BRT全都等待

那么为何我还支持济南发展无轨电车？因为我觉得，无轨电车越来越少，济南如果以后搞了，能成为一张名片。就像伦敦的红色双层巴士，作为城市的象征可以一直延续下去

风行于野 · 发表于 2017-7-16 19:44:01

本来就是BRT改无轨电车，都嚷嚷好几年了还那么多人不知道么

hotinne · 发表于 2017-7-16 20:40:42

汉峪金谷什么时候通BRT啊？

EasonHu · 发表于 2017-7-16 22:11:22

大学一年英语学了个啥全给老师了不过看渲染图还是不错的

海的卡夫卡 · 发表于 2017-7-16 22:20:38

毕竟济南因为环境限制，有很大一部分区域-尤其是老城核心区-是不能修地铁的，这种无轨电车对济南太重要了。再说，地铁适合大运量远距离，如果是短途或者旅游，还是公交车坐着舒坦。我出去旅游能坐公交车绝不坐地铁，一路黑漆漆的有啥乐趣？

春风拂槛 · 发表于 2017-7-16 22:21:03

看着不错，不过想到天上的电线就心里不好受

鲁有钱 · 发表于 2017-7-17 07:26:57

毫无卵用，赶紧掐死在摇篮吧

yjg2001 · 发表于 2017-7-17 08:23:58

清理了空中蜘蛛网，又人为增加蜘蛛网。现在好多公交车已经是新能源车了，干嘛非得在空中架设线路。

donline · 发表于 2017-7-17 09:34:27

本帖最后由 donline 于 2017-7-17 09:41 编辑

空中架线，不仅难看，在雷暴雨天漫水路，忘记教训了难道？电动汽车电池技术、闪充技术一旦突破和普及，公交车每隔几分钟进站，续航根本不成问题。届时我们是不是又搞了个鸡肋尼。 http://www.chinacar.com.cn/newsview118745.html

hotinne · 发表于 2017-7-17 09:35:08

高新区啥时候不堵车啊

夏斯沃勒 · 发表于 2017-7-17 11:39:35

hotinne 发表于 2017-7-17 09:35
高新区啥时候不堵车啊

经十路和工业南路工业北路都上brt，如果不能红绿灯优先，至少保证不像现在公交车道一样被堵，就能解决很多人开车上班的问题。

右手画情 · 发表于 2017-7-17 14:28:13

泉水美如画发表于 2017-7-16 15:39
同感。感觉跟brt没啥两样。

同感

Wing_JiNan · 发表于 2017-7-17 14:32:55

本帖最后由 Wing_JiNan 于 2017-7-17 14:34 编辑

这种快速公交真的快吗？连着空中蜘蛛网，遇到路段特殊情况都没办法绕行。

[城建规划] 济南无轨电车规划设计图是酱紫的

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