2017年1-7月华东各大城市机场吞吐量排名！（济南增速第二）

泉水美如画

遥墙的硬伤就是交通，也是造成黑出租横行的原因。抓紧把r3线修起来。

SOM

scifit 发表于 2017-8-24 10:21
淄博通过济青高铁到青岛新机场的时间，比到遥墙的时间短，虽然距离遥远，但是方便性不差。甚至济南人坐高 ...

算一算吧。以张店为例，淄博高铁站在东北角解营附近。假设一个人从淄博万象汇上车去两地机场，开到高铁站需要四十分钟再坐高铁到青岛机场一小时十分钟加上出入站和检票时间共计两小时十分钟，坐大巴到济南机场两小时二十分钟但单价差的太多而济南东站最大的优势是引进了胶济客专，。假如R3修好后从淄博站直接上高铁一小时到达济南东再转R3到达机场二十分钟加上换乘时间共计一个半小时。价格和时间高下立判。

fiaifi

其实济南机场辐射范围很大，周围一圈全是人口大城市。有几个还没有机场。
总之，济南机场真的需要赶紧扩建。

SOM

SOM 发表于 2017-8-24 13:03
算一算吧。以张店为例，淄博高铁站在东北角解营附近。假设一个人从淄博万象汇上车去两地机场，开到高铁站 ...

按以上推算，R3延长线修好后，在青州这个地方两地机场到达时间与价比基本持平。这时比拼的就是通达度与国际航班数量了。这才是重中之重。

zts87124

按照航空业的测算，一个机场的辐射半径在300公里左右，按照这个标准，山东大约需要三个机场——青岛、济南和鲁南，地面交通用高速公路和高速轨道交通连接。但是山东现在跑偏了，之前新闻上说每个地市都要建机场，标题还是什么“厉害了······”之类的，相当可笑。

zts87124

山东，现在急需拧成一股绳下一盘大棋。今年民航局半年总结会，郑州机场做了发言，我仔细听了他们的发言，第一感觉就是震撼，真的吓尿了，不管什么地方，有他们这种气魄有他们这种思路，啥能干不好啊！

吃西瓜的和尚

T2也要抓紧了，现在的安检口太少了，每次安检都要排很长时间的队。另外，机场的餐饮太贵了，去过的重庆、南京机场，感觉都比济南强太多

keikeikuku

mef777 发表于 2017-8-24 02:07
先把不打表的黑出租和100一碗的挂面整治清楚了再说吧。

恩，现在的济南机场确实又破又黑

伶盗龙

我今年贡献了七次。。

小满已成人

136397165 发表于 2017-8-24 16:47
前天晚上去机场接人，送站通道大牌子标着“禁止上桥接机”，接站通道栏杆拦着，只允许出租车通过，私家车禁 ...

就按您说的办！   你最后一句话让我仿佛来到了贴吧

136397165

小满已成人 发表于 2017-8-24 16:56
就按您说的办！   你最后一句话让我仿佛来到了贴吧

最后一句只是气话而已，哈哈

小满已成人

136397165 发表于 2017-8-24 17:10
最后一句只是气话而已，哈哈

理解 理解   爱之深恨之切

136397165

小满已成人 发表于 2017-8-24 17:13
理解 理解   爱之深恨之切

而且按照增量算，1-7这数据，与青岛的差距是在拉大，而不是缩小！看着干着急。

小满已成人

136397165 发表于 2017-8-24 17:19
而且按照增量算，1-7这数据，与青岛的差距是在拉大，而不是缩小！看着干着急。

个人感觉吞吐量超青岛在我闭眼之前是看不到了（求轻喷），只希望济南机场可以更便捷一些，规划合理一些。可以小但得精，虹桥就是好的榜样。