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Asahi 发表于 2017-8-24 23:47 不过二号线也是DC750V诶,重庆的要用DC1500V
TerryMsg 发表于 2017-8-25 00:07 感觉两条主干线都用一家公司的车好亏阿
文昌路——东环大道交叉口下穿通道项目建设方案将采用文昌路下穿负一层、东环大道下穿负二层,下穿通道均为双向四车道,设计时速60公里,与路段设计时速一致。目前正在进行剩余部分桩板墙施工和土方拉槽,并准备轻轨桥墩施工相关事宜。
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唯愿时光清浅
Asahi 发表于 2017-8-25 00:45 发现网页下面有附件 截几段比较重要的 包括轨道梁,车型,线路敷设方式,走向等信息 1号线
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唯愿时光清浅 发表于 2017-8-25 01:50 车站候车设置空调是一大亮点,原来一直以为可能性不大,政府都考虑到了,站台也安装有降温设备
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