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楼主: 岑大王

[坛友互动] 保定东站迷思

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发表于 2017-8-27 14:18:46 来自手机 | 显示全部楼层
近视了,没钱没魄力,捉襟见肘了。以后规划可以适度超前呀
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发表于 2017-8-27 15:58:09 | 显示全部楼层
如果京广线的保定东站不变,紧挨着东站的东边,再建一个新东站,解决京保石,固保,忻保,甚至津雄安保东,等互通的需要,其西边通过高空,地下和京广线的西进出口相连,这样,合成一个西进出口,通过高空,地下连通东西进出口。成为新的互通的东,西进出口。
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发表于 2017-8-27 16:31:04 | 显示全部楼层
shswcyh 发表于 2017-8-26 22:41
保定东站,位于河北省保定市莲池区开泰街,白洋淀大道以南、裕华路以北、京港澳高速公路以东1.5公里,是北 ...

保定东站确实是石家庄站管辖的。石家庄站管辖涿州东、高碑店东、保定东、定州东、高邑西、邢台东、邯郸东
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发表于 2017-8-27 16:36:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴士巴 于 2017-8-28 08:05 编辑
lanlan200 发表于 2017-8-27 00:03
话是这么说,整个河北都在北京铁路局管辖下,但具体到京广高铁是整个涿州东到邯郸东归北京铁路局辖下的石 ...


保定站是北京铁路局北京车务段直属的一等站。不是丰台站管辖。保定站也是北京车务段唯一一个直属一等站。
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发表于 2017-8-27 19:25:28 | 显示全部楼层
lanlan200 发表于 2017-8-27 00:03
话是这么说,整个河北都在北京铁路局管辖下,但具体到京广高铁是整个涿州东到邯郸东归北京铁路局辖下的石 ...

哎呀,我没有否认保定东站是归石家庄站具体管辖,我就是粘贴了一下百度百科重点是一等站,我总不能无缘无故贴个一等站上来吧
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发表于 2017-8-27 19:29:13 | 显示全部楼层
每次东站进站时旁边的服务台写着“~~~站”,就觉得晦气!
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发表于 2017-8-27 20:11:32 来自手机 | 显示全部楼层
东站扩建或者新建东站城际站有时间表了吗
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发表于 2017-8-27 20:45:07 | 显示全部楼层
扩建了也没啥用,去北京比京广高铁还绕,用时更长,加上市里去保定东站的时间,更不如京广既有线了
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发表于 2017-8-27 22:50:18 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-28 07:34:29 来自手机 | 显示全部楼层
地位再提升,配套估计也很好
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发表于 2017-8-28 07:36:48 来自手机 | 显示全部楼层
拆掉现有站房,站房位置修一组岛式站台,东边再加一组岛式站台。
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发表于 2017-8-28 07:52:59 | 显示全部楼层
zmjzmj6868 发表于 2017-8-28 00:25
东站目前确实太拥挤了,工作人员少,态度还不好。车次安排也很怪异,前几天晚上从北京回来坐G8937,终点竟 ...

打压啥啊,受迫害妄想症吧!那趟车是定州市出补贴开行的始发终到进京车,保定停靠就不错啦,还要把定州人赶到别的车上去?堂堂个地级市,还不如县级市,自己补贴拿不出来,能怪铁路取消原来那趟保定东始发终到列车吗,不要总觉得受打压,先想想本地市政府做的怎么样吧。保定东站的公交配套跟不上,害的私家车不得已乱停乱放,保定站因市政工程东广场建设缓慢,迟迟不能开通东站房,影响铁路行包业务,还有西广场那个混乱不堪,还能怪铁路吗?
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发表于 2017-8-28 07:56:12 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2017-8-28 07:52
打压啥啊,受迫害妄想症吧!那趟车是定州市出补贴开行的始发终到进京车,保定停靠就不错啦,还要把定州 ...

自己不争气。大家也不用为官老爷找外部原因了看来哈哈
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发表于 2017-8-28 07:57:10 | 显示全部楼层
碧水红荷919 发表于 2017-8-28 07:36
拆掉现有站房,站房位置修一组岛式站台,东边再加一组岛式站台。

想法挺好,先不说影响京广高铁运营的事儿,就站房投资,保定市会出吗?如果政府不出,那铁路耗资大拆大建浪费的钱,啥时才能从保定东上下车的这些人身上赚回来?铁路是企业,不可能浪费这钱的
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发表于 2017-8-28 08:34:40 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2017-8-28 07:57
想法挺好,先不说影响京广高铁运营的事儿,就站房投资,保定市会出吗?如果政府不出,那铁路耗资大拆大建 ...

保定估计要玩完,自己把自己玩死
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