上海绿化好不堵车的原因，地铁做了很大贡献，希望济南班子把建地铁作为重中之重

paiyenkun · 发表于 2017-9-14 18:50:45

上海的道路绿化不一定好，但是公园绿地的总体设计水准是一流的。
道路绿化好的还是广州等地。

zys793 · 发表于 2017-9-14 19:52:00

66686 发表于 2017-9-14 15:24
站着说话不腰疼，济南地铁不是说修就修的，政府比老百姓还急，另外说一句：上海不堵车，猪都能上树了

上海地铁地铁线500多公里，上海真的不堵车！

春风拂槛 · 发表于 2017-9-14 19:59:30

怎么感觉像地铁偷拍……

jidong · 发表于 2017-9-14 22:17:43

zys793 发表于 2017-9-14 19:52
上海地铁地铁线500多公里，上海真的不堵车！

双管齐下，疯狂修地铁，然后限制机动车数量，才有了现在上海的交通。但代价仍然是大大延长了很多人的通勤时间和生活感受，毕竟开车是最节省通勤时间的。

tulv022 · 发表于 2017-9-14 22:21:05

jidong 发表于 2017-9-14 16:55
东西狭长的城市，东西向的主干道不给力，又在腰部被老城区挖了个坑，形成梗阻，不能修地铁不能修高架不能 ...

哎确实是，泉水敏感区已经成了东西方向的梗阻区，地铁望之却步

三一亭子 · 发表于 2017-9-15 00:39:31

本应地上的人都跑地下了，上海2000万人，不堵车是假的

magicboy777 · 发表于 2017-9-15 01:46:22

这种帖子真是呵呵......

兼听则明 · 发表于 2017-9-15 08:21:59

SOM 发表于 2017-9-14 18:30
这种帖子让我想起个故事。荒年没粮食吃为什么不吃肉？

那是晋惠帝司马衷的故事，饥荒年老百姓没粮食吃，白痴皇帝问下面官员为什么他们不吃肉粥呢？官员们面面相觑！

盐店街 · 发表于 2017-9-15 08:40:31

大家关注点就错了。
图三真可怜，胸都挤平了

66686 · 发表于 2017-9-15 09:18:44

本帖最后由 66686 于 2017-9-15 09:22 编辑

zys793 发表于 2017-9-14 19:52
上海地铁地铁线500多公里，上海真的不堵车！

你根本就不知道哪些人坐地铁，这么说吧，我认识的北京的同学朋友，没一个坐地铁的，堵也开车上班，懂？上海也差不到哪去，就是地铁修满了，该开车的还是开车，体验不一样。另外，上海堵车还是严重的，比起北京济南这种重度的可能轻一点，但是也差不多，上海的好处是环线基本高架化，多少能分流一点罢了

记录济南 · 发表于 2017-9-15 09:31:26

三一亭子发表于 2017-9-15 00:39
本应地上的人都跑地下了，上海2000万人，不堵车是假的

这就是2000万人口城市建地铁的作用

00714 · 发表于 2017-9-15 10:02:52

66686 发表于 2017-9-15 09:18
你根本就不知道哪些人坐地铁，这么说吧，我认识的北京的同学朋友，没一个坐地铁的，堵也开车上班，懂？ ...

确实是开车多舒服很多人习惯了宁愿坐着吹着空调听着音乐堵着也不愿意花几块钱挤地铁平时坐公交的人花两块钱和花八块钱都能到的地方也得掂量掂量

zyzhaoyi · 发表于 2017-9-15 10:55:04

说什么公共交通绿色出行都是狗屁，都是没怎么经历过挤公交的噩梦
现在宁可早出门一小时也不会考虑什么公共交通，以后也是一样

zys793 · 发表于 2017-9-15 11:34:20

66686 发表于 2017-9-15 09:18
你根本就不知道哪些人坐地铁，这么说吧，我认识的北京的同学朋友，没一个坐地铁的，堵也开车上班，懂？ ...

没有调查就没有发言权，不要张嘴就呀呀。北京堵车众所周知，上海跟济南、北京、哈尔滨。。。等城市比较不算堵车。当然堵是相对的，上海跟某些二线三线城市比也堵。

上海不仅发展大交通，如地铁、高架等，对车辆限制也很有一套办法。都知道北京买车需要摇车牌号，这样容易作弊，上海采用的是拍卖车牌号，拍到一个车牌号的成本可能比比买车的成本都高。

zys793 · 发表于 2017-9-15 11:37:31

66686 发表于 2017-9-15 09:18
你根本就不知道哪些人坐地铁，这么说吧，我认识的北京的同学朋友，没一个坐地铁的，堵也开车上班，懂？ ...

不用笔笔，去趟上海再丫丫。

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