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楼主: room211

[城建规划] 济南火车站进出站口客运设施改造工程

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发表于 2017-10-23 12:59:31 | 显示全部楼层
泰山球迷 发表于 2017-10-23 12:25
所以 改造前和改造后有变化吗?我咋没看出来?

进站口伸出来一块
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发表于 2017-10-23 14:27:58 来自手机 | 显示全部楼层
CHENGFEI2017 发表于 2017-10-22 19:18
据说济南站暂时不改是因为正在进行市区铁路规划,未来有可能拆除天桥,市区铁路采用高架形式,然后对济南站 ...

老师你是铁路那个部门?
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发表于 2017-10-23 14:34:24 | 显示全部楼层
北广场啊……唉……除非南广场将天龙大厦推平
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发表于 2017-10-23 15:40:46 | 显示全部楼层
泉水美如画 发表于 2017-10-22 20:05
真的吗?还是希望能保留天桥,毕竟天桥区名字由来就因为此。

天桥在哪
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发表于 2017-10-23 16:26:30 | 显示全部楼层
铁路改高架有点难吧。除非把胶济铁路搬走。
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发表于 2017-10-24 09:14:39 | 显示全部楼层

好吧 光按着这个楼使劲儿 赶紧把南北广场都弄弄
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发表于 2017-10-24 15:20:55 来自手机 | 显示全部楼层
刚和长运的哥们聊天,他说新东站建好以后 长运搬到新东站也包括长途客运中心一块过去,届时火车站的天龙广场汽车站还有济铁的办公楼体育馆都会拆除,已经列入规划了  济铁办公楼搬到新东站
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发表于 2017-10-24 15:42:49 | 显示全部楼层
CHENGFEI2017 发表于 2017-10-24 15:20
刚和长运的哥们聊天,他说新东站建好以后 长运搬到新东站也包括长途客运中心一块过去,届时火车站的天龙广 ...

如果这样的话,济南站将来存在意义是不是就不大了?
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发表于 2017-10-24 16:24:03 | 显示全部楼层
CHENGFEI2017 发表于 2017-10-24 15:20
刚和长运的哥们聊天,他说新东站建好以后 长运搬到新东站也包括长途客运中心一块过去,届时火车站的天龙广 ...

这些要是都拆的话,岂不是南广场南边要拆光了?市区全修成高架再加上这个改造的话就厉害了
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发表于 2017-10-24 16:38:03 | 显示全部楼层
CHENGFEI2017 发表于 2017-10-24 15:20
刚和长运的哥们聊天,他说新东站建好以后 长运搬到新东站也包括长途客运中心一块过去,届时火车站的天龙广 ...


堤口路长运中心不可能动的,火车站的长途汽车站确实是要搬走,至于济铁体育馆和办公楼就不清楚
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发表于 2017-10-24 16:44:38 | 显示全部楼层
CHENGFEI2017 发表于 2017-10-24 15:20
刚和长运的哥们聊天,他说新东站建好以后 长运搬到新东站也包括长途客运中心一块过去,届时火车站的天龙广 ...

消息是好消息,长途客运中心不是迁西客站吗?

若济南局撤销机构划归北京铁路集团后,办公地点迁至新东站转换一下职能是较明智的选择,老火车站就期待着再次焕发活力吧。
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发表于 2017-10-24 20:15:44 来自手机 | 显示全部楼层
AK67 发表于 2017-10-24 16:44
消息是好消息,长途客运中心不是迁西客站吗?

若济南局撤销机构划归北京铁路集团后,办公地点迁至新东 ...

长途客运中心是长运的,西站是留给交运的,今年涛哥曾经和交通厅谈过总站搬迁这事,交运提出长运搬我就搬,这就是总站目前搬不动的原因,只能等到新东站建好后 长运和交运一东一西
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发表于 2017-10-24 20:21:04 来自手机 | 显示全部楼层
ilove68 发表于 2017-10-24 16:38
堤口路长运中心不可能动的,火车站的长途汽车站确实是要搬走,至于济铁体育馆和办公楼就不清楚

也不一定  不把汽车站搬出去,没法减轻拥堵
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发表于 2017-10-25 09:40:58 | 显示全部楼层
要改就好好改,认真改,彻底改,全面规划改造,别几百平米几百平米的抠察,车站到经一路之间就应该是大广场,中间各类公共交通分流。
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发表于 2017-10-25 14:19:15 | 显示全部楼层
CHENGFEI2017 发表于 2017-10-24 15:20
刚和长运的哥们聊天,他说新东站建好以后 长运搬到新东站也包括长途客运中心一块过去,届时火车站的天龙广 ...

规划的这一块用地一直都是广场用地...具体实施计划就不晓得了。
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