雄安新区铁路规划确实已发生较大变动，京九高铁北京至雄安段将不再经北京新机场

白洋淀科技城

顺其自然mxj5888 发表于 2017-11-19 16:09
京雄+固保+保石城际应该是连接新机场的，京九不连接新机场

京九高铁 京雄段 ，就是原来的京霸， 过新机场 。
固保取消了。
京雄城际不过新机场，石雄城际 石保段 是绿色，不知道什么时候修。

这是我综合论坛新闻的个人看法，
当然也只是猜测。。。

顺其自然mxj5888

白洋淀科技城 发表于 2017-11-19 16:15
京九高铁 京雄段 ，就是原来的京霸， 过新机场 。
固保取消了。
京雄城际不过新机场，石雄城际 石保段  ...

如京九高铁北京至雄安段将不再经北京新机场，而是北京直达雄安后继续南下商丘方向；连接北京新机场、固安、霸州等地的任务则被赋予新建的“京雄城际”，因此，京雄城际在河北廊坊段将新设固安东站、霸州北站两站。

顺其自然mxj5888

顺其自然mxj5888 发表于 2017-11-19 16:18
如京九高铁北京至雄安段将不再经北京新机场，而是北京直达雄安后继续南下商丘方向；连接北京新机场、固安 ...

京雄城际再延至保定东就是所谓的固保；再延至石家庄就是所谓的京石城际。

hebe

lzf7551 发表于 2017-11-19 15:58
如果保定东到雄安间不修城际核心区也无法直达新机场，所以保定东经新区核心区到雄安站的城际或地铁肯定会尽 ...

市新机场办相关负责人表示，率先构建京津冀交通一体化的主骨架。这个交通体系形成了围绕新机场的高速公路环，5条新机场与中心城区连接的骨干通道，与天津、保定、廊坊等周边地区也实现了快速连接，将实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市，加快打造环首都“1小时交通圈”。



应该还可以

白洋淀科技城

顺其自然mxj5888 发表于 2017-11-19 16:18
如京九高铁北京至雄安段将不再经北京新机场，而是北京直达雄安后继续南下商丘方向；连接北京新机场、固安 ...

这样的话，就比较好了，城际串联 京雄保石， 京九客专也走直线
原来的京霸就不是京九客专，而是京雄城际了，希望是这样吧

顺其自然mxj5888

hebe 发表于 2017-11-19 16:22
市新机场办相关负责人表示，率先构建京津冀交通一体化的主骨架。这个交通体系形成了围绕新机场的高速公路 ...

京——新机场——雄安——保定——石家庄（京雄城际+雄保石城际）

顺其自然mxj5888

白洋淀科技城 发表于 2017-11-19 16:26
这样的话，就比较好了，城际串联 京雄保石， 京九客专也走直线
原来的京霸就不是京九客专，而是京雄城 ...

应该就是这样的。

白洋淀科技城

顺其自然mxj5888 发表于 2017-11-19 16:14
[/img]

此图更合理，感觉也跟今天的新闻更贴合

顺其自然mxj5888

[img][/img]雄安霸州连接，保津也是纯城际了。

白洋淀科技城

白洋淀科技城

http://www.lf.gov.cn/Item/73557.aspx

不知所谓

白洋淀科技城 发表于 2017-11-19 15:58
将来希望有保定到雄安的地铁，这样就无妨了，毕竟保定到雄安距离不远

感觉有地铁的可能性不大，毕竟保定距离雄安有些远了，而且 保定、雄安之间并无密集人口

巴士巴

白洋淀科技城 发表于 2017-11-19 16:07
原图跟我这个是反着的，不过我参考以前的京九高铁的图，感觉我这个对。。。
主要是看霸州的位置，京雄 ...

不要自以为是，误导大家。

七一东路

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