2017年12月5日武汉新闻汇总

汐凉 · 发表于 2017-12-5 09:51:06

huguangrenjia 发表于 2017-12-5 09:22
神龙去死吧，垃圾祸害武汉

前倨后恭，市侩嘴脸

汐凉 · 发表于 2017-12-5 09:52:14

huguangrenjia 发表于 2017-12-5 09:22
神龙去死吧，垃圾祸害武汉

前倨后恭，市侩嘴脸

visua · 发表于 2017-12-5 09:54:15

神龙5万销量，武汉工厂总该有3万吧？

FZJD · 发表于 2017-12-5 10:07:47

visua 发表于 2017-12-5 09:54
神龙5万销量，武汉工厂总该有3万吧？

上面那个朋友意思是，现在在武汉生产的都是亏本没有利润的垃圾车型。

ttyy1122 · 发表于 2017-12-5 10:07:49

本帖最后由 ttyy1122 于 2017-12-5 10:09 编辑

visua 发表于 2017-12-5 09:54
神龙5万销量，武汉工厂总该有3万吧？

神龙成都工厂第10万辆新车下线

2017年12月05日 08:34:27 | 责任编辑: 陈剑 | 来源：新华网

　　神龙成都工厂第10万辆新车下线。

　　新华网武汉12月5日电 1日上午11点18分，随着一辆披红挂彩的东风标致5008驶出总装生产线，神龙汽车有限公司成都工厂第10万辆新车正式下线。这标志着神龙成都工厂生产经营疾蹄稳步再上新台阶，谱写出“成都速度”新篇章。

　　神龙成都工厂是东风汽车集团“西部战略”的“桥头堡”。2016年9月投产以来，先后成功投放东风标致4008、5008和东风雪铁龙SUV天逸C5 AIRCROSS三款具有战略意义的重要产品，填补了神龙公司在高端SUV产品细分市场上的空白。

　　新产品的有序投放，向神龙公司采购供应、生产制造、质量控制、品质保障、物流运输等环节有序衔接，提出了严峻挑战与更高要求。

　　为满足客户的订单需求，成都工厂严把生产、质量、供应等多道关口，谱写出“成都速度”新音符：10个月向客户交付出5万多辆新车；8个月完成产能从30辆份到40辆份的爬升；100天的时间，实现产量从5万辆到10万辆提升；9月份开启“双班制”生产，11月产量突破16000辆，创历史新高。

　　神龙公司表示，第10万辆新车下线，将是成都工厂建设发展的一个新起点。成都工厂全体员工将再接再厉，用心服务每一位客户，用心造好每一辆汽车。

　　据了解，今年12月份，神龙成都工厂计划安排下线产量1.68万辆。明年初，成都工厂还将进一步提升生产节奏，冲刺全年下线15至20万台的新目标。（魏薇）

　　神龙公司成都四厂第10万辆整车下线。

——————————————————————————————————-

5万—1.68万=3.32万

Ryo · 发表于 2017-12-5 10:10:56

anson908 发表于 2017-12-5 08:20
神龙冲刺强劲销量“重回赛道”
11月销量破5万辆
湖北日报讯湖北日报讯（记者李剑军、通讯员魏薇） ...

神龙那帮老外似乎总想着离开武汉建厂才安心，从当年的二厂、三厂准备放到杭州、成都等地方，到非要撇开东风去成立长安psa在深圳生产ds车系（如果psa不是遭遇经济危机，本来长安psa最初计划是要生产标致和雪铁龙的车型），到神龙四厂执意要离开武汉跑去武汉的竞争对手建厂。现在神龙卖的动的车型基本都在成都，武汉基地只剩下308和408还卖的可以，所以个人对神龙基本没啥好感了

RickBlaine · 发表于 2017-12-5 10:11:59

光谷有轨电车轨道 by 野调无腔

ttyy1122 · 发表于 2017-12-5 10:14:09

《互联网发展报告》两提湖北湖北互联网发展排全国第十

2017-12-04 17:29:11 来源：湖北日报网

　　４日上午，第四届世界互联网大会在乌镇发布两份蓝皮书：《世界互联网发展报告２０１７》和《中国互联网发展报告２０１７》，两份蓝皮书均为首次发布，由中国网络空间研究院起草，旨在全面展现世界各国和中国互联网发展现状和未来趋势。

　　《世界互联网发展报告２０１７》指出，发达经济体的互联网平均发展水平最高，紧随其后的是欧洲和新兴的亚洲国家，拉丁美洲以及撒哈拉以南非洲发展中国家和地区也在加大发展力度，其中，美国、中国、韩国、日本、英国分列前五。

　　值得一提的是，近年来，我国互联网发展已从“人人互联”向“万物互联”转变，网络空间国际话语权和影响力明显提升，人民群众在共享互联网发展成果上有了更多获得感。其中，网民规模全球第一，数字经济规模总量跃居全球第二，网络零售全球第一。

　　《中国互联网发展报告２０１７》对全国各省市区互联网发展状况进行了评估。评估指标包括基础设施建设、创新能力、数字经济发展、互联网应用、网络安全、网络管理共６项指标。其中，排名前１０位的依次是广东、北京、浙江、江苏、上海、福建、四川、山东、天津、湖北。
　　基础设施方面，总体上，信息基础设施发展水平与地方经济社会发展整体水平和投资力度呈正相关，部分地区赶超势头明显。其中，贵州、湖北、山西等地积极建设数据中心（ＩＤＣ），打造新型基础设施，为互联网发展奠定坚实的设施基础。

　　创新能力方面，报告指出，全国各地开始将网络信息技术创新作为推动地方创新发展的关键抓手，北京、上海等地开始利用人才技术优势，在人工智能芯片等方面取得重大突破。

　　数字经济发展方面，全国各地普遍将电子商务、共享经济作为发展重点，电子商务产业地区差异相对较小，领先地区重在创新模式、培育特色、扩大规模、走向国际。

　　互联网应用方面，各地对以互联网为代表的新兴技术使用度日益提升，呈现出个人应用多元化、企业应用深度化、政府应用高效化特点。

　　网络安全方面，各地网络安全意识和保障力度有了明显提升。其中，江苏、湖北等地积极开设网络安全学院，加大网络安全人才培养力度，具备较大发展潜力。

　　网络管理方面，各地按照中央统一要求，积极推动省、市两级网信管理机构建设，把属地管理责任落到实处。

　　新闻发布会上，中国网络空间研究院院长杨树桢表示，未来，我国互联网发展将从加速普及转向质量提升，人工智能将成为网络信息技术发展的新“蓝海”，内容付费将成为互联网媒体盈利增长新热点，数字经济发展方兴未艾，应抓住新一轮经济全球化趋势进一步拓宽发展空间。
（记者刘天纵）

巴山楚仁 · 发表于 2017-12-5 10:20:26

ttyy1122 发表于 2017-12-5 10:14
《互联网发展报告》两提湖北湖北互联网发展排全国第十

这个排名与经济发展程度大致差不多，沿海发达省份占据主流。老牌直辖市还是有实力。四川的互联网产业发展也不弱啊。中西部就这四川湖北。

ttyy1122 · 发表于 2017-12-5 10:21:58

荆州首条高铁定了省发改委批复同意新建荆荆高铁

2017-12-04 07:59湖北日报网评论（20人参与）

　　荆州的小伙伴，

　　激动吧！

　　咱们的首条高铁，

　　终于要来了！

　　据荆州日报消息，备受关注的荆门至荆州铁路前期工作取得重大进展。11月28日，省发改委批复同意新建荆门至荆州铁路项目，铁路等级为高速铁路，并将连接呼南高铁。

　　荆州对高铁渴望已久。

　　2012年7月，汉宜高速铁路正式开通，才结束了荆州市没有铁路的历史。

　　2016年1月，时任荆州市委书记的李新华和时任代理市长的杨智，专程到武汉拜访武汉铁路局主要领导，并就荆州铁路路网建设等事关荆州经济社会发展的重大铁路项目建设进行沟通对接。

　　2017年湖北省“两会”上，当时的省政协委员吴世金作了《建议省政府支持“呼南高铁”过境荆州加大推进“壮腰工程”力度》的发言，赢得不少网友支持。

　　2017年6月，中国铁路建设投资公司发布公告，荆荆铁路勘察设计招标工作正式启动。

　　这次，省发改委的批复是这么说的：

　　为加快荆门、荆州地区城镇化建设，满足荆州、荆门地区旅客出行需求，完善湖北城际铁路网和沿线综合交通体系，同意新建荆门至荆州铁路项目。

　　线路怎么走？

　　荆荆高铁线路北起荆门市，南至荆州市。

　　北端在荆门地区连接规划的呼南通道襄阳至常德铁路荆门西站，南端在荆州地区连接汉宜铁路沟通武汉。

　　项目如何规划？

　　项目估算总投资110亿元，线路总长70.432公里，沿线设荆门西站、十里铺站及荆州站（扩建）等3座车站。

　　铁路等级为高速铁路，设计时速350公里，双线。

　　客流密度近期2030年开行客车对数26对/日、远期2040年开行客车对数48对/日。

　　要修多久？

　　批复明确，项目法人为湖北省铁路建设投资集团有限责任公司、荆门市交通建设投资有限公司、荆州市城市建设投资开发有限公司共同出资组建的湖北荆荆铁路有限责任公司。项目建设工期42个月。

　　建成之后会怎样？

　　荆州市铁路办相关负责人介绍：

　　荆荆高铁的建设，从全省铁路布局来看，使襄阳、荆门、荆州三座城市实现了国家铁路的连接，强化了荆州与省内周边城市的互联互通；

　　从促进区域经济发展来看，将加强荆州与岳阳、常德、益阳、张家界等环洞庭湖经济圈、长株潭城市群各城市间的铁路衔接，对湘鄂区位经济发展建立起纽带作用；

　　更为重要的是，呼南高铁，是贯穿我国中部地区的南北向大动脉，荆荆高铁连接呼南高铁，荆州将正式纳入全国快速铁路客运网，畅通对外开放大通道，对荆州构建综合交通枢纽、提升区域辐射力意义重大。

　　前面多次提到，荆荆高铁要接入呼南高铁，这条线路是个啥？

　　呼南高速铁路就是呼和浩特至南宁高铁通道，是国家八纵八横高铁干线之一，值得一提的是襄荆宜高铁正是呼南高铁的组成部分。

　　它对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作，加快落实中部崛起等国家战略，增强湖北省“一主两副”战略将起到重要作用。

　　期待荆州首条高铁早日通车！

　　来源：荆州日报、荆州发改委、湖北日报网等