鄂州机场获批了

长江渔者 · 发表于 2018-2-23 20:14:35

感谢国务院，感谢发改委！

巴山楚仁 · 发表于 2018-2-23 20:19:19

chicopengyaqi 发表于 2018-2-23 20:12
没什么问题就是没想到官方是这样回复就像口语 “你家”的感觉一样

上级政府对下级政府的审批是这个称谓。同理，省政府就是你市，市政府就是你县。

光谷大侠 · 发表于 2018-2-23 20:19:43

感谢zf

chicopengyaqi · 发表于 2018-2-23 20:19:59

巴山楚仁发表于 2018-2-23 20:19
上级政府对下级政府的审批是这个称谓。同理，省政府就是你市，市政府就是你县。

我没想到居然是这样称呼的哈哈哈

foxicreat99 · 发表于 2018-2-23 20:42:32

330万吨货物是什么概念，目前首都浦东白云新郑的货运量是多少

zw327985 · 发表于 2018-2-23 21:03:12

foxicreat99 发表于 2018-2-23 20:42
330万吨货物是什么概念，目前首都浦东白云新郑的货运量是多少

50万吧？达到330万吨应该能排前五

晨缘1213 · 发表于 2018-2-23 21:16:56

货运量排名，330万还是蛮猛的

巴山楚仁 · 发表于 2018-2-23 21:16:57

感觉客运流量的额度有点低，才百把万。宜昌都突破百万客流几年了。鄂州未来不可能才这么点客流，毕竟距离光谷很近，光谷有大量的民航商务客流，区区百万根本不够满足，何况鄂州本地及黄石、黄冈等鄂东地区也有不少客流。

货运量倒是够大了，每天差不多万吨货运，一般的民用大型货机也就六七十吨的载货量，假设全部是747运输机，差不多每天起降要达到150次。考虑到不可能都是747货机，每天起降都在200次。也算是比较繁忙了。

当然，从未来中国人口规模构成的民航市场计算，未来搞不好最终会是500万吨的年货运吞吐量。

晨缘1213 · 发表于 2018-2-23 21:18:51

巴山楚仁发表于 2018-2-23 21:16
感觉客运流量的额度有点低，才百把万。宜昌都突破百万客流几年了。鄂州未来不可能才这么点客流，毕竟距离光 ...

规划的是2050年500万吨

睿琪小智 · 发表于 2018-2-23 21:21:31

好消息
加紧建设希望能够早日成为中国的孟菲斯

晨缘1213 · 发表于 2018-2-23 21:25:23

巴山楚仁发表于 2018-2-23 21:16
感觉客运流量的额度有点低，才百把万。宜昌都突破百万客流几年了。鄂州未来不可能才这么点客流，毕竟距离光 ...

光谷去鄂州顺丰机场和去天河机场差不多远的，天河的机票可能会便宜些

凤凰塔 · 发表于 2018-2-23 21:29:58

听一个鄂州的朋友说顺丰机场地址从葛店改到鄂州城区边，是为了以后鄂州整体并入武汉，这消息不知真假

Huhunter · 发表于 2018-2-23 21:33:38

新年好消息！

巴山楚仁 · 发表于 2018-2-23 21:37:40

晨缘1213 发表于 2018-2-23 21:25
光谷去鄂州顺丰机场和去天河机场差不多远的，天河的机票可能会便宜些

过江是个交通堵点，这几年新修桥多暂时不觉得困难，几年后就会形成堵塞，而光谷到鄂州由于建成区小，人口不稠密，所以市内道路短，通达性更好。

qcx4718 · 发表于 2018-2-23 21:43:58

感觉无论是货运还是客流都有点小了。至少应该达到货运400万吨，客流300万

[江城资讯] 鄂州机场获批了

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