2月份洛阳机场吞吐量达10.9万人次，同比增长46.1%。

大名府

断箭 发表于 2018-3-2 14:40
洛阳机场最急迫的任务不是再开多少新航线，而是要稳定目前开通的航线。北京、上海必须稳定每天2班，加密深 ...

同意你的观点！洛阳机场今年要先夯实基础然后稳中求进！

石运通

其实不缺客源，主要是航线和密度。榆林300多万人口，周边地广人稀，但是2014年航空客运量就破百万。且周边延安鄂尔多斯包头都有机场，包头机场更是破200万以上，洛阳机场二期并没有扩大规模，希望三期抓紧上吗，按照4E标准搞起，看看刚刚验收通过的襄阳机场，在周边南阳十堰机场的竞争下，依然客运大增，洛阳作为旅游都市，客流量还是有潜力的，周边焦作三门峡平顶山都没有机场，唯一的缺憾就是距离新郑机场太近

maoshishen

夏天我爱喝脉动 发表于 2018-3-3 08:39
九号去杭州从新正走，没办法价格就是低，，，

三月九号的机票，洛阳到杭州665，提前一个小时走，总耗时三个小时。郑州到杭州最便宜的是南航380，其余540到660不等。
洛阳到新郑的时间最少一个小时，算上提前去机场一个小时，总共耗时在四个半小时以上，还需要加机场大巴的费用或者火车票。
洛阳到杭州高铁价格496.5，耗时五个半小时。相比之下，赶时间从洛阳飞，不赶时间坐高铁。郑州坐飞机并没有绝对的价格和时间优势。不知道你所谓的没办法价格就是便宜从何而来？

leem2004

夏天我爱喝脉动 发表于 2018-3-3 08:39
九号去杭州从新正走，没办法价格就是低，，，

洛阳直飞杭州，洛阳转新郑飞杭州，一个700左右，一个500左右，一个厦航、南航、海航等，一个长龙，一个一个航班点，一个八个航班点，很理解这位仁兄的选择

sarin007

maoshishen 发表于 2018-3-3 15:56
三月九号的机票，洛阳到杭州665，提前一个小时走，总耗时三个小时。郑州到杭州最便宜的是南航380，其余54 ...

价格虽然是主导因素，但也要多方面综合考虑。如果节约时间不是强制的，常旅客计划（主要是东南国海四家）可能会有额外收益。
还有就是看看目前还能每天稳定的航班都是大航执行的，对吧。

maoshishen

sarin007 发表于 2018-3-3 21:13
价格虽然是主导因素，但也要多方面综合考虑。如果节约时间不是强制的，常旅客计划（主要是东南国海四家） ...

没错，要综合考虑的，我只是想说那哥们儿只看价格因素并不能说明从郑州飞有多实惠。过年的时候杭州到郑州甚至比到洛阳要贵个两百多块钱。要根据实际情况来。只是很反感很多人只会从价格上一味否定洛阳机场。

200145

我身边的人绝大多数只要洛阳有航班，都不会舍近求远的，省不了多少钱，搭时间，太折腾

undiy

其实洛阳机场还有一个大问题，就是交通。去年11月份从贵阳飞洛阳，下午5点多出机场后惊讶的发现出租车管理是火车站水平，黑车成堆，只要是去市里的要么拒载要么漫天要价。又没有机场巴士、公交车也没有明显标志，让同机抵达的外地人束手无措。要是连这点都管不好，洛阳机场谈何提高、谈何国际化？

sunmba

undiy 发表于 2018-3-3 22:47
其实洛阳机场还有一个大问题，就是交通。去年11月份从贵阳飞洛阳，下午5点多出机场后惊讶的发现出租车管理 ...

这才是最丢人的，一下出航站楼瞬间感觉自己在县城的长途汽车站，不是破而是没秩序

sarin007

maoshishen 发表于 2018-3-3 22:04
没错，要综合考虑的，我只是想说那哥们儿只看价格因素并不能说明从郑州飞有多实惠。过年的时候杭州到郑州 ...

就是这个道理
换季后，我的主航线上MU5799/5800调整
如果周二，四，六有出行需要，我是绝对不会选9C这个公司的，就只能借道隔壁，但也只选HU/CA（目前情况）

maoshishen

undiy 发表于 2018-3-3 22:47
其实洛阳机场还有一个大问题，就是交通。去年11月份从贵阳飞洛阳，下午5点多出机场后惊讶的发现出租车管理 ...

交通是个大问题，本地人都往死宰，别说外地人了。同机来洛阳出差的外地人就跟小白兔进了狼窝一样。

maoshishen

sarin007 发表于 2018-3-3 23:22
就是这个道理
换季后，我的主航线上MU5799/5800调整
如果周二，四，六有出行需要，我是绝对不会选9C这 ...

MU对洛阳是真不错，不知道这次航线调整会带来多大影响。平时CA坐得多，奈何人家店大看不上咱洛阳。很好奇为啥运城都有CA。主要去东部，没法直飞的话，我一般会MU到上海，然后换火车。从虹桥走比去隔壁方便多了。

siminind

undiy 发表于 2018-3-3 22:47
其实洛阳机场还有一个大问题，就是交通。去年11月份从贵阳飞洛阳，下午5点多出机场后惊讶的发现出租车管理 ...

麻屯真心需要划入市区管理了

sarin007

maoshishen 发表于 2018-3-5 16:14
MU对洛阳是真不错，不知道这次航线调整会带来多大影响。平时CA坐得多，奈何人家店大看不上咱小洛阳。很好 ...

一个是华北局的，一个是中南局的，对航线的运营许可就会不同。也和两头城市的航司基地运营情况有关。

大美白沙

　洛阳机场2月份完成旅客吞吐量109164人，同比增长45.93%；货邮吞吐量139.235吨，同比增长37.83%；运输飞行966架次，同比增长41.64%。