铺轨已开始！济南东西两站月底相连，未来十分钟可达

春风拂槛 · 发表于 2018-5-2 22:41:46

直接市内用高铁通勤吧，哈哈

fantasea · 发表于 2018-5-3 08:04:54

CHENGFEI2017 发表于 2018-5-2 22:27
问题的关键是黄台联络线这个建成后估计胶济就没动车了

目测黄台联络线拆迁成本太高，怕是一时半会没希望了
济青高铁还有半年就完工了，这条关系到老站和老城命运的至关重要的联络线一点动态和消息都没有，真是急死人

00714 · 发表于 2018-5-3 09:54:46

在R3建成 R2还未建成的情况下是不是可以当到机场的假R2线用

mango2017 · 发表于 2018-5-3 11:31:13

00714 发表于 2018-5-3 09:54
在R3建成 R2还未建成的情况下是不是可以当到机场的假R2线用

问题是R3线的二期通机场的规划还未有批复，到了新东站也只能再转别的方式去机场。

CHENGFEI2017 · 发表于 2018-5-3 17:19:40

fantasea 发表于 2018-5-3 08:04
目测黄台联络线拆迁成本太高，怕是一时半会没希望了
济青高铁还有半年就完工了，这条关系到老站和老城命 ...

黄台联络线如果走小清河大辛河成本不高吧

fantasea · 发表于 2018-5-4 07:48:33

CHENGFEI2017 发表于 2018-5-3 17:19
黄台联络线如果走小清河大辛河成本不高吧

就算是跨河，接入胶济客专的那附近局部线路也得拆不少。关键是济青高铁还有差不多半年就通车了，这条联络线一点儿动态和进展都没有，不知道里面有什么事情

bluesky0808 · 发表于 2018-5-4 08:43:03

标题是济南东西两站月底相连，联络线应该建好了吧，不然媒体怎么会这样写。

mango2017 · 发表于 2018-5-4 12:35:59

bluesky0808 发表于 2018-5-4 08:43
标题是济南东西两站月底相连，联络线应该建好了吧，不然媒体怎么会这样写。

按照规划来说，不能叫联络线，这应该是石济客专的正线，石济客专规划连接济南新东站的。

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