地铁M3详勘-每隔十米一个钻

AK67

"M3线有望年底动工。”下半年了，希望这次不要食言。

记得连上这一次是第三次勘探了。

xfzh1986

风行于野 发表于 2018-8-5 14:26
管线迁移啥时候干的？

交通优化形式招标干的 最近

iseeeeee

ppasoft 发表于 2018-8-5 09:20
M3开通后，经十路拥堵应该能缓解不少

这要看有多少开车的人改乘地铁了，假如只是把坐公交的的搬到地铁上，那…

asdwdg

管线迁移完成？说相声呢？

richardzhao

wiseli 发表于 2018-8-5 13:43
抓紧弄吧，没见哪个城市第一条线修在城边的，济南第一条R1，简直是剑走偏锋。

R1线我看就是个象征性的意义的东西，也就是说济南也有所谓的地铁了。呵呵。。

xfzh1986

richardzhao 发表于 2018-8-5 21:42
R1线我看就是个象征性的意义的东西，也就是说济南也有所谓的地铁了。呵呵。。

200亿的建设资金相当于一个经济不错的县城10年的财政收入，还不考虑后期维护成本

qiqiatcn

richardzhao 发表于 2018-8-5 21:42
R1线我看就是个象征性的意义的东西，也就是说济南也有所谓的地铁了。呵呵。。

你根本不了解大学城到市区的客流量

quick278

qiqiatcn 发表于 2018-8-5 23:43
你根本不了解大学城到市区的客流量

大学生根本撑不起来客流量

voncony

qiqiatcn 发表于 2018-8-5 23:43
你根本不了解大学城到市区的客流量

是的，不能说象征性的，开通后解决了西边尤其是大学城的出行问题。R1毕竟偏离市区，影响力不强，济南现在需要像M3、M1这样的大线路，提振士气，相信济南越来越好！我们国家辉煌过，我们的济南市也是辉煌过，相信都能复兴！

qiqiatcn

quick278 发表于 2018-8-6 03:37
大学生根本撑不起来客流量

你是真心没体验过K301

qiqiatcn

voncony 发表于 2018-8-6 08:26
是的，不能说象征性的，开通后解决了西边尤其是大学城的出行问题。R1毕竟偏离市区，影响力不强，济南现在 ...

R1是最容易实施的一条线路，如果整天想着市区市区，济南跨入地铁城市还得晚几年

济南崛起

前三条R1、2、3，紧接着应该是M1、3和环线最重要。到2025年能开通这6条，济南轨道交通就有点意思了

油旋儿甜沫

济南崛起 发表于 2018-8-6 12:03
前三条R1、2、3，紧接着应该是M1、3和环线最重要。到2025年能开通这6条，济南轨道交通就有点意思了

M1，M3和环线在中央商务区的站点已经开建，另外，济南西站的M1车站，济南东站的M1车站，和R2线换乘的烈士陵园站的M1车站已经建好或正在建设当中。其他站点不详，如果M线开工，M1线应该是最早完工的吧，毕竟部分车站已经在建设状态。

yanjingxiong

五年内获得批复，十年后开通运营？

zxcvbnmz66

种种迹象表明，M3地铁真的快了。