感受1700公里外的春城

NightsWatch

hrwaitfor 发表于 2018-9-16 13:16
最赞的除了昆明的气候，还有就是城市绿化，真的很棒！去过了三分之二的中国省份，觉得也就杭州和厦门的城市 ...

1、2号线现在只是首期工程，现阶段是贯通运营，以后还是会拆分成两条线。公共交通的移动支付实在是无力吐槽，希望楼主下次再来的时候能够实现支付宝或微信的直接支付吧

lu89712315

楼主真的是非常用心了，欢迎常来昆明玩~~~

彩虹最美

火车站地铁口确实是个难题。。

li453385513

看来楼主是个合肥人呀！倒数第二张确实是呈贡新区，云大呈贡校区的图书馆很清楚，昆明的绿化。。。也就那样吧，希望昆明能抓住机遇发展一波，99世博会的时候昆明可是和成都不相上下的，十多年成都领先昆明不是一点半点，感觉贵阳都有远超昆明的态势。

ago8686

昆明的绿化，应该是南方倒数吧，不过高铁站和机场都有轨道到市区确实可以赞一下，感谢仇和

沉默的十五分

楼主点评得详细到位，用心良苦！欢迎今后继续来云南观光度假！

帕德瑞克

li453385513 发表于 2018-9-16 20:27
看来楼主是个合肥人呀！倒数第二张确实是呈贡新区，云大呈贡校区的图书馆很清楚，昆明的绿化。。。也就那样 ...

是的啊，世纪之交的时候，成都还来昆明学习考察城市建设呢，现在呢，诶。。。

豆渣丶

感谢楼主用心的游记  欢迎下次再来玩哦

帕德瑞克

hrwaitfor 发表于 2018-9-16 13:16
最赞的除了昆明的气候，还有就是城市绿化，真的很棒！去过了三分之二的中国省份，觉得也就杭州和厦门的城市 ...

感谢楼主，非常用心的攻略，非常公允的评价！

昆明的商业相对本身城市体量和经济水平来说，确实是超前的，这一点在昆明一直都很明显。其实包括成都、重庆在内的西南三个省会（重庆主城姑且叫作省会吧）消费水平相对于收入水平一直都是比较超前的，所以成渝昆的商业一直都还是发展比较好的，昆明一直也就有比较好的商业氛围。反而是最近十来年昆明被成渝在各方面明显拉开了不小的差距，在西南甚至全国的地位一直在下降，商业发展也明显落后了，所以说昆明现在的商业水平其实很大程度上是沿袭了以往的高度，相对水平其实还不如从前了。

至于绿化方面昆明在南方省会里确实不算很出色了，很一般的水平吧，可能一些整改过的区域好一些，主城区尤其是二环以内的老旧城区就有些糟糕了。而且，确实如楼主所言，昆明在城市道路建设的人性化和细节方面的考虑是做得比较差的，道路积水只是问题体现出的一方面。

另外，楼主说的昆楚大铁路的问题，其实昆楚大不是高铁，就只是快速铁路，客货共线的，设计时速就只有160+，能跑200差一点就不错了，应该已经是极限，没有提速空间了。

sjdnicholas

帕德瑞克 发表于 2018-9-16 22:38
感谢楼主，非常用心的攻略，非常公允的评价！

昆明的商业相对本身城市体量和经济水平来说，确实是超前 ...

设计200跑200，毛误导外省朋友

zhangfeij

楼主有心了！其实昆明还有很多方面要提升，希望我们所在的城市越来越好吧

帕德瑞克

sjdnicholas 发表于 2018-9-16 22:39
设计200跑200，毛误导外省朋友

具体数据我还真不太清楚，我只是看到之前有人的帖子上提到过有一些区间段曲率半径太小，只能跑120，又是快速铁路，所以我以为是按160设计的，只是上动车才让跑200。

gzttaotao

楼主真的很用心在体会昆明这座城市 希望有机会再访春城

15288426072

楼主很用心，点评也非常客观，有时甚至过誉了。在昆明待久了很有归属感，但是发展不好、做的不够的地方也非常多，希望慢慢改善。希望朋友以后有机会再来，再来的时候有更好的体验！

15288426072

帕德瑞克 发表于 2018-9-16 22:48
具体数据我还真不太清楚，我只是看到之前有人的帖子上提到过有一些区间段曲率半径太小，只能跑120，又是 ...

昆楚大确实设计200运营200，可惜未预留250时速的条件，以致于达不到高铁概念的最低标准