武汉出租车改造升级，上车下车进行实时录像，还可以微信打车！

牵狗刚溜达

4年前，我媳妇来武汉，乘出租车，屡次被拒载，态度差，加上那时城市建没有现在这么好，从此对武汉印象特别差，即便我在1环买的很好的房子，她只看过3次。所以说，出租车也代表着一个城市形象，应该好好整治，让外地人更喜欢这里，更愿意来投资。

chihao1993

kidness 发表于 2018-10-27 01:39
换纯电动的士吧。然后在全市范围内建一些换电站，直接更换电池，用比亚迪那个E6也可以，让比亚迪过来建个厂 ...

BYD在黄陂有厂

chihao1993

出租车的确是武汉的脸面，要好好整顿

深蓝欧文

现在的出租车不是本来就有摄像头吗？关键是白色的座椅套敢不敢2天换一次？脏的要死。

slickly

有卵用！

武汉的出租车，夜间该提价就提价，远程的该加返空费就加返空费（什么拒载的可以减少一大半）。

车型的确要改了，全部改成 东风 或 比亚迪 的 电动车即可。

至于说的强制制服，这个真的可以有，普通话也的确应该普及。

还有，这么大个城市，才 2W 出租车，不想说什么了，当然，现在有 滴滴，改善了很多。

lushiqi

深蓝欧文 发表于 2018-10-27 11:12
现在的出租车不是本来就有摄像头吗？关键是白色的座椅套敢不敢2天换一次？脏的要死。

蛮简单的问题，要么，涨价提收入，要么，运营收回权责一体。

我们国家出租车是这样的，在公司及管理部门登记是一车一人，也就是说一辆出租车的登记承包司机就一个。登记司机可以有很多，但一人一车承包价格太高，要真一个人跑要么累死要么亏死。早期的滴滴打车跟出租车的本质区别就在这里，所以早期滴滴打车的服务秒杀出租车撒。
所以就出现了转包，就是说一天24小时这辆车都不停的开，分三个班或两班，转包给其他的钱承包出租车的司机开，只要每个月给承包的司机老大一个谈好的价钱就行。就是说比方谈好了一个月开夜班的给3000，那么这个夜班司机不管赚多赚少，一个月给承包司机3000块就行。
跟建筑行业是一样的撒，不是每个施工队都有资质承包项目，但又想赚钱，就靠包工头的关系搞承包了撒，比方说一个大工程下来先分个段给几家公司，这些公司再来个分项目转包给施工队，打桩的水泥的钢筋的运输的，这些施工队再转包给负责拉农名工拉工人的包工头。
互相转包，不说统筹管理，连责任都模糊稀释了，互相都不想负责了，为何工地就是脏乱吵，为何渣土车永远搞不干净，就这么简单，一个意思。

xiaoyi0717

lushiqi 发表于 2018-10-27 00:24
绕路分两种：不想走路况差的路段比如挖地铁的“大道”，堵车节点等，你觉得跟你想的路不一样，但其实也 ...

这种没有必要洗白吧？多年前还没满城挖时，的士的绕路现象就普遍。我亲身经历：1、天河机场到五月花绕一次，当时机场第二高速还没有。2、武汉站到五月花绕一次，4号线还没开通。

coolyaleh

出租车行业的乱象真是武汉毒瘤，希望武汉借助这次军运会的机会，对出租车行业来个彻底的全方位的升级改造。

lushiqi

xiaoyi0717 发表于 2018-10-27 13:39
这种没有必要洗白吧？多年前还没满城挖时，的士的绕路现象就普遍。我亲身经历：1、天河机场到五月花绕一 ...

不洗，后面跟了刻意绕路多赚钱的就该罚。但是大多情况下司机要绕路会问（不清楚是否会有乘客本外地人区别对待的可能，有的时候我甚至直接就会跟司机说哪条哪条路堵车，你换哪里哪里走吧）。据我了解，多数情况下，司机都是倾向于快速而不是一单多几块钱的问题。
而且从武汉站到五月花。。只要不是绕到汉口，不存在绕路的问题吧。的士是否绕路是有个标准的，比方说兜圈子，比方说有更优解的情况下走弯路等。这也是我前面说的，司机走的路跟乘客地图导航的路不太一样的矛盾，乘客肯定是优先选择短路，但司机优先选择快速，你地图导航也会给你几个选择，最短和最快通常不是一个路径。

走机场也是，我同学看地图导航说走二环过江，司机说二环堵车走三环快，同学就说你想绕路？那司机就没办法听你的呗，结果差点误机。。

而且这涉及一个权衡的问题了，绕路多赚的钱，比不绕路快速到地方接下一单的钱，这个哪个多哪个少，稍微有点心思的司机都会做个权衡利弊。而我认为规则制定者正是应该加大绕路成本，让司机在权衡的时候，快速到达目的地后接第二单的收益高于绕路收益：比方说降里程单价提起步价，比方说加大处罚代价。所以我说了，只要稍微换位思考下就晓得没那么黑的，多数情况下就是个错位利益的矛盾问题。
这个规则里面通篇都是两个相当“特色”的手段：监督、处罚。但是对于很多问题，比方说乘客与司机利益错位的问题，没看到一丝解决方案，所以我认为这种规则到后面就是个眼子。服务行业从业人员也是人，也是要有基本利益保障的，双方的利益都能得到保证这游戏才玩的下去，这么简单的道理，这能理解了吧？

hap77

亢龙有悔 发表于 2018-10-26 22:39
应该全部换新车，两万台出租车全部换B级车。还搞几万块钱的车，好掉档次，尤其是用东风的，爱 ...

神龙的出租车后备箱，油改气后，大一点的行李箱都放不下，强烈建议换新车。

simbaly

武汉的士管理太稀烂了

simbaly

的士拒载投诉，答复是会批评教育......

623633

lushiqi 发表于 2018-10-27 12:41
蛮简单的问题，要么，涨价提收入，要么，运营收回权责一体。

我们国家出租车是这样的，在公司及管理 ...

这个有行规的，车主带班司机很清楚。

fangruiwei

拒载很严重，但是上周到北京出差，拒载更严重。

El-Me-R

fangruiwei 发表于 2018-10-28 20:07
拒载很严重，但是上周到北京出差，拒载更严重。

北京的出租车司机也很烂，上次去，跟我说南锣鼓巷关门了。哈哈哈逗